提問者：qingrong67392013-11-29 00:00
年限:03年 問題描述:油門給小或是上比較大的坡時，經(jīng)常叫桿去4s點說通病。有沒有跟我這車一樣的毛病，有辦法解決嗎？？謝謝
叫桿主要原因是混合氣不正確或者燃燒室積碳過度導致壓縮比上升導致。如果輕微那么建議您使用燃油添加劑行駛一段時間觀察。如果很嚴重建議您查找問題，必要是清除積碳。否則長期使用會造成汽缸壁的過早磨損。
回答者：li_zb882016-11-29 00:00
您好： 對于您咨詢的問題，叫桿就是活塞沒有達到上止點時，混合氣就已經(jīng)被點燃，從而導致活塞與缸筒側面發(fā)生敲擊所發(fā)出清脆的聲音，學名叫爆震。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽
提問者：kissaacc2013-11-09
對于您咨詢的問題，叫桿就是活塞沒有達到上止點時，混合氣就已經(jīng)被點燃，從而導致活塞與缸筒側面發(fā)生敲擊所發(fā)出清脆的聲音，學名叫爆震。引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引
提問者：xingganbb2014-03-04
我有一輛，東風x5，你不要盲目叫別人檢查，就近，去4s店，做檢查，他們全面些，而且，在保修，期，不要錢，
提問者：ofyt80552014-11-10
活塞未到上止點時混合氣就點火爆發(fā)而發(fā)出的聲音，主要有以下幾個原因，1、點火提前角較大，造成過早點火，2、燃油標號較低，過早燃燒。3、高檔低、速、急加速，特別是爬坡時使用高檔位，4、水溫過高引起早燃等。
提問者：Jsideways2013-07-14
引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。如果沒有加入劣質汽油的話，有可能是積碳導致的這個故障。
提問者：ruohan43092013-05-25
這是發(fā)動機的轟鳴聲.當發(fā)動機轉速達到3000轉及以上時,就會發(fā)出較大的轟鳴聲.也就是踩油門太重. 出現(xiàn)這種問題的原因,一是: 換檔時沒有及時松開油門; 二是: 低檔位行駛,踩油門太用力. 這種問題對安全沒有影響, 只
提問者：my_ukulele2013-08-07
