提問者:waikeong2013-04-06 00:00
誰給推薦個300元左右的游戲方向盤,要性價比最高的,質(zhì)量好的不要超過400元。主要玩極品飛車游戲和飆車世界
同意一樓。 寧愿買MOMO和R600的二手貨(MOMO有散裝),也不花錢買北通。 北通方向盤不帶力回饋的,精度和線性和羅技也沒法比。北通手柄還是不錯的,性價比高,方向盤,果斷放棄,方向盤買北通=悲痛。 行貨再便宜點就是賽鈦客R660的,不過轉(zhuǎn)角比MOMO還小,好像是180°。600多吧。 自從MOMO停產(chǎn)后,賽鈦客R660就銷量上升了。 賽鈦客的這款還是可以的,也擁有不少買家,價格擺這么,現(xiàn)在價格也要MOMO當年那價了,力回饋精度什么還可以。最大缺點是轉(zhuǎn)角小。 MOMO,二手的,你到各大論壇或者淘寶就收個,400估計行。 散裝的,淘寶有,400多。
回答者:MILKSPORTS2016-04-06 00:00
沒有確切的數(shù)據(jù),而且每個車是不一樣的。 汽車轉(zhuǎn)向是通過一套減速機構來實現(xiàn)的。即有一套機構將我們轉(zhuǎn)動方向盤的運動變?yōu)橥苿榆囕嗈D(zhuǎn)向的運動,而且這個運動是把轉(zhuǎn)動變?yōu)橹本運動(車輪是通過直線的推力轉(zhuǎn)動的),所以方向盤的轉(zhuǎn)動和車
提問者:docthua2013-06-18
方向盤從正中間往一側轉(zhuǎn)一般是540-630度,對應車輪轉(zhuǎn)向約40-42度。也就是方向盤轉(zhuǎn)13-16度,車輪才轉(zhuǎn)向1度。結論:方向盤轉(zhuǎn)動一圈車輪轉(zhuǎn)向約25度。汽車轉(zhuǎn)向是通過一套減速機構來實現(xiàn)的。即有一套機構將我們轉(zhuǎn)動方向盤
提問者:geag53gc2014-04-19
普遍來講就是個25-30度,后驅(qū)車的在30-35度之間像那些高檔車,如后驅(qū)的寶馬汽車,萬向節(jié)承受大,所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。要讓汽車順利轉(zhuǎn)向,每個車輪都必須按不同的圓圈運動。 由于內(nèi)車輪所經(jīng)過的圓圈半徑較小,因此它的
提問者:2013-10-22
當汽車轉(zhuǎn)向時,兩個前輪并不指向同一個方向,對此您可能會感到奇怪。 要讓汽車順利轉(zhuǎn)向,每個車輪都必須按不同的圓圈運動。 由于內(nèi)車輪所經(jīng)過的圓圈半徑較小,因此它的轉(zhuǎn)向角度比外車輪要大。 如果對每個車輪都畫一條垂直于它們的直線
提問者:tbsnyruk2013-01-28
沒有確切的數(shù)據(jù),而且每個車是不一樣的。不同的車輛轉(zhuǎn)向比都不同,在一些高檔的轎車和跑車上面還可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比。汽車轉(zhuǎn)向是通過一套減速機構來實現(xiàn)的。即有一套機構將我們轉(zhuǎn)動方向盤的運動變?yōu)橥苿榆囕嗈D(zhuǎn)向的運動,而且這個運動是把轉(zhuǎn)動
提問者:hahaefg2013-01-16
汽車轉(zhuǎn)向兩前輪并指向同向您能奇怪 要讓汽車順利轉(zhuǎn)向每車輪都必須按同圓圈運 由于內(nèi)車輪所經(jīng)圓圈半徑較轉(zhuǎn)向角度比外車輪要 每車輪都畫條垂直于直線線交點便轉(zhuǎn)向點 轉(zhuǎn)向拉桿具獨特幾何結構使內(nèi)車輪轉(zhuǎn)向角度于外車輪 轉(zhuǎn)向器幾種類型
提問者:shaoyulong852014-09-28