提問者：jianlin2282013-11-03 00:00
海福星新款發(fā)動機和歡動1.6發(fā)動機是否一樣?
海福星1。6 手動標準 479q新發(fā)動機測試作業(yè) 坐在海福星里的第一感覺是，頭部空間很不錯。整車設計比較完善，后排空間及其充裕，2米61的軸距讓后排乘客有了足夠的腿部空間，頭部空間也很不錯。 啟動車，怠速800左右，不抖，很安靜�？赡苁菧y試車只跑了1萬公里左右，沒發(fā)現(xiàn)此問題，或者我們更希望新款發(fā)動機改正了些問題。反正此時的海福星是比較安靜的，雖然沒有騏達那么安靜。但是也是相當相當不錯了。 一檔二檔起動不錯，比以前的hfx動力性的強了不少。三檔到五檔感覺還是比較活躍的。檔位比較清晰，檔位行程很短。推背感很強。在行駛到80公里/小時的 轉速表指向2000轉左右，感覺動力性相當不錯，深踩油門，輕輕松松到了110公里/小時 此時的轉速表指向3000轉左右。此時的車子有些風噪，但是不大，完完全全可以接受的范圍內，方向盤也很穩(wěn)健。沒有什么抖動的感覺。hfx的減震有些偏硬，對路感的回饋很好，過有一些大的障礙的時候，還是可以感覺的到有些顛簸。完全可以在接受的范圍之內。感覺操控不錯，轉向輕很柔順，很可惜沒有180m繞樁測試的機會，總體感覺不錯 在說說內飾，我想很多人買這個車的另一個原因就是內飾總體感覺不錯，配備二個氣囊，原車cd。。。比同價位的f3 和a5和v3菱悅那些簡簡單單的塑料內飾要強很多。但是也有些許的不足，在車門關閉的情況下，左側的狹縫和右側的寬度不一，車門面板的塑料還是過于簡單，看起來比較廉價。 我試駕的是一個側試車，新的479q發(fā)動機下線的時候，肯定要好過這個側試產品。 總結，在六萬元左右的家庭轎車來說，算是個不錯的選擇。總之希望海馬在自主品牌的道路上越走越好吧
回答者：lanyasheng2016-11-03 00:00
起步異響需要聽到才能解釋出原因，如果是發(fā)動機那么問題就不小了，但是發(fā)動機的可能比較小，因為你已經熱車，其他情況下都沒有出現(xiàn)這樣的情況，我懷疑是結合離合器怠速過低產生的聲音，如果是這樣的聲音問題不大，是操作不當引起，盡量避
提問者：roo19932013-11-22
缸蓋螺絲不該滲油,是不是淋濺上的機油,沒擦干凈呀,如果真的滲油應該找4s點鑒定一下,因為缸蓋螺絲能夠滲油只有缸體鑄件有沙眼,否則接觸不到機油.
提問者：gvukxc2014-01-10
這是共振！建議檢查調整和緊固發(fā)動機變速箱與主車架之間的連接橡膠和螺栓。必要時可加固軟連接為接近硬連接，以改變共振速度。同時也可以檢查后橋部分的懸掛等。 消除共振，需要有耐心和一定經驗，但修車店一般都不愿意做這種不太容
提問者：awx0072013-06-19
有以下幾點.小竅門1： 如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調小即可。小竅門2： 如何延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今
提問者：重歸I9632016-05-11
鈴木超人150 ，0-40碼的時候是很抖的，我的也這樣。超人150 的通病，低速的時候抖動比較厲害。馬達聲音也比較大。40-70碼的時候就很平順了。 反光鏡，現(xiàn)在都是塑料柄的反光鏡了，容易抖動，也容易折斷。還不能擰的太
提問者：2013-07-04
將電腦初始化可消除。
提問者：bcs20102013-04-28
