提問(wèn)者:yewcj0ss2013-12-22 00:00
轎車底盤(pán)懸掛系統(tǒng)哪種的較好?底盤(pán)調(diào)校硬點(diǎn)好呢還是軟點(diǎn)好,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)海馬丘比特底盤(pán)很硬,到底如何呢?
懸掛硬朗,車的操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較好,但是舒適度不怎么樣。 懸掛軟點(diǎn),舒適度好,即使走在坑坑洼洼的路面上,也不覺(jué)得顛簸。 但是,車子的操控性就不好了,急彎時(shí)側(cè)傾大,讓司機(jī)不敢做很猛的動(dòng)作。你如果喜歡運(yùn)動(dòng),就買懸掛較硬的。喜歡舒適,就買較軟的!
回答者:qzh加油2016-12-22 00:00
都各有特點(diǎn),軟懸掛乘坐舒適,偏硬的懸掛更適合駕駛,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
提問(wèn)者:hcialn9862013-07-02
買那種帶主動(dòng)懸掛的,想硬就硬,想軟就軟了,不過(guò)太硬了會(huì)損壞后橋
提問(wèn)者:professorzone2013-09-09
當(dāng)然軟點(diǎn)好
提問(wèn)者:十四天堂2014-10-13
要看的啊 不是每輛車的減震軟或者硬就好的 要看車子的重量、個(gè)人喜好等原因 硬的話,坐上去覺(jué)得像沒(méi)有減震 軟的話,起步抬頭;制動(dòng)點(diǎn)頭
提問(wèn)者:nirlloyarie2013-06-20
懸掛硬朗,車的操控性相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較好,但是舒適度不怎么樣。 懸掛軟點(diǎn),舒適度好,即使走在坑坑洼洼的路面上,也不覺(jué)得顛簸。 但是,車子的操控性就不好了,急彎時(shí)側(cè)傾大,讓司機(jī)不敢做很猛的動(dòng)作。你如果喜歡運(yùn)動(dòng),就買懸掛較硬的。
提問(wèn)者:llymljl2013-07-21
不同的車型有不同的懸掛,一般來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)型的車子基本多是比較硬的,是為了應(yīng)付高速?gòu)澋郎系膫?cè)傾,豪華車的懸掛則是偏軟的,乘坐比較舒適。豪華車追求的是舒適,而不是激烈駕駛
提問(wèn)者:ximio2013-05-18