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• 為什么超級(jí)跑車要設(shè)計(jì)成中置引擎？

  首先，引擎后置散熱怎么不好，前置就好了嗎，前置頂多進(jìn)氣多一點(diǎn)，好不到哪里去的。 引擎中置為了加重后輪軸部分的重量，得到更好的抓地力 中置的車的引擎放在車子的重心上，最大程度的兼顧車彎道時(shí)重心的移動(dòng)和引擎的慣性的兼顧以

  提問(wèn)者：zhaoyangfeiy2013-06-16

• 前中置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處和缺點(diǎn)

  你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 ：而采取前置驅(qū)動(dòng)的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動(dòng)的構(gòu)造引擎的動(dòng)力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動(dòng)軸把動(dòng)力早年面輸送到后面如許車廂內(nèi)部地板的中心就不會(huì)有一條崛起增大

  提問(wèn)者：cxdsyy2014-08-11

• 發(fā)動(dòng)機(jī)中置的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?

  主要是車體平衡 目前在國(guó)內(nèi)車市所能看到的絕大部分車型都是采用的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位車前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了車子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)于目前占絕對(duì)主流的前輪驅(qū)動(dòng)車型而言，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪

  提問(wèn)者：uhrbqg2013-09-11

• 請(qǐng)問(wèn)蘭博基尼是中置發(fā)動(dòng)機(jī)，那么前面的兩個(gè)進(jìn)氣口是做什么用的呢？

  你說(shuō)的是車頭的進(jìn)氣口嗎？ 如果是，哪個(gè)進(jìn)氣口是用來(lái)降低剎車盤的溫度。都知道剎車盤如果溫度過(guò)高是沒(méi)有效果的。蘭博基尼等一系列跑車采用的都是通風(fēng)打孔剎車盤，吸進(jìn)的風(fēng)大，冷卻也快。剎車性能提升。引擎的確是中置的，不是后置。引擎

  提問(wèn)者：ghzlwhg2013-08-31

• 前中置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么好處和缺點(diǎn)？

  　　前置發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)位前輪軸之前。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化了車子變速器與驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)，特別是對(duì)于目前占絕對(duì)主流的前輪驅(qū)動(dòng)車型而言，發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力直接輸送到前輪上，省略了長(zhǎng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動(dòng)

  提問(wèn)者：2013-04-04

• 中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車,車前蓋里面都裝的什么

  前面是前備箱和油箱

  提問(wèn)者：test200909官2014-09-09