提問者：uhrbqg2013-09-11 00:00
發(fā)動機(jī)中置的一般都是跑車吧,那為什么要中置引擎那? 有什么優(yōu)點(diǎn)有什么缺點(diǎn)? 謝謝~
主要是車體平衡 目前在國內(nèi)車市所能看到的絕大部分車型都是采用的前置發(fā)動機(jī)，即發(fā)動機(jī)位車前輪軸之前。前置發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，特別是對于目前占絕對主流的前輪驅(qū)動車型而言，發(fā)動機(jī)將動力直接輸送到前輪上，省略了長長的傳動軸，不但減少了功率傳遞損耗，也大大降低了動力傳動機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。因外，將發(fā)動機(jī)置駕駛員的前方，在正面撞車時，發(fā)動機(jī)可以保護(hù)駕駛員免受沖擊，從而提高了車的安全性。 與前置發(fā)動機(jī)相對應(yīng)的是后置發(fā)動機(jī)，后置發(fā)動機(jī)往往對應(yīng)于一些后輪驅(qū)動的大馬力車型，典型車型為保時捷的911系列跑車。此外，還有一種布局便是中置發(fā)動機(jī)，即發(fā)動機(jī)位于汽車的前后輪軸之間，對于一些極端追求性能的車型而言，將發(fā)動機(jī)中置是一種最理想的方式，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的位置正好位于車子重心附近，而不是重量過于集中在車頭或車尾，達(dá)到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩(wěn)定性。包括法拉利、蘭博基尼在內(nèi)的不少經(jīng)典跑車都采用的是中置發(fā)動機(jī)布局。
回答者：uqml41872016-09-11 00:00
是中置發(fā)動機(jī)！中置發(fā)動機(jī)，即發(fā)動機(jī)位于汽車的前后輪軸之間，對于一些極端追求性能的車型而言，將發(fā)動機(jī)中置是一種最理想的方式，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的位置正好位于車子重心附近，而不是重量過于集中在車頭或車尾，達(dá)到最佳的配重比，這將大大提
提問者：gloomdawa2013-06-08
只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計(jì)。MR的顯著特點(diǎn)就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機(jī)置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運(yùn)動性能的最主要保證，因?yàn)镸R車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車
提問者：aabb3342017-01-17
面包車，價格低，減震效果不好，殺車沒有防抱死，別開太快，
提問者：jh929aa8z02016-01-13
發(fā)動機(jī)中置，導(dǎo)致車廂狹窄，不能布置較多座位，另外，由于駕乘人員離發(fā)動機(jī)太近，因此噪聲較大;前置發(fā)動機(jī)，后輪抓地性差，操控性差；起步和爬坡能力差；轉(zhuǎn)向不足。個人知識有限，如有不足，請指正，謝謝。
提問者：zinizhang2013-11-04
所謂發(fā)動機(jī)中置，就是發(fā)動機(jī)的重心落在前后車軸之間。 中置發(fā)動機(jī)中置后驅(qū)(MR):英文全稱為Middle-engine Rear wheel drive就是中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的意思。 與前置發(fā)動機(jī)不同，中置發(fā)動機(jī)的
提問者：jinghuizqr2013-04-13
蘭博基尼Miura ，開創(chuàng)了中置引擎雙座跑車的先河。 1965年都靈車展，中置引擎單體式底盤P400首次亮相，P代表Posteriore(后置)，意為將發(fā)動機(jī)置于駕駛艙之后。1966年3月，P400原型車以整車形
提問者：ijqqpe2013-02-23
