提問者：bryancollinsxa2013-06-29 00:00
對于既定的發(fā)動機(jī)來講,當(dāng)然可以出現(xiàn)最大功率點不是最高轉(zhuǎn)速點的情況,但是超過最大功率點后的部分在使用上沒太大價值了.除非你一定要做一個不太匹配的變速箱.為這個變速箱配發(fā)動機(jī),這樣的設(shè)計是本末倒置的. 所以現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)一般都是把最大功率點設(shè)定在最高轉(zhuǎn)速.
回答者：xzlczg2016-06-29 00:00
你好，各有各的好處~高轉(zhuǎn)速換擋，比如從1檔換2檔，如果你在2000轉(zhuǎn)就換，可以起到省油和保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，而如果你在2500到3000轉(zhuǎn)換擋，則會表現(xiàn)出汽車的加速性，會在動力輸出方面很好一些，不至于像低轉(zhuǎn)速換擋那樣表現(xiàn)的
提問者：gqlaf60932013-07-28
不同的車子有不同的要求，像F1就要求發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速特別高，這樣才能得到高速度，像柴油車，轉(zhuǎn)速一般都很低的，它要求的就是低轉(zhuǎn)速時能達(dá)到高扭矩，就是在低轉(zhuǎn)速的時候就能達(dá)到最大的勁兒，這只是汽車的不同的需求，不能一概而論。
提問者：sty30882013-06-17
根據(jù)我的經(jīng)驗,平時再開車時,保持1800-2200轉(zhuǎn)時油耗最為節(jié)省.你說的高速換擋還是低速換擋的話,我覺得保持在一個區(qū)間比較好.那就是加速到2500-2800轉(zhuǎn)時換擋是最好的.轉(zhuǎn)速高了低了都不大好.你想開車省油,那么起步
提問者：zjc05262013-03-02
看你是什么車了，一般來說，達(dá)到最大扭矩時的轉(zhuǎn)速低的好，可以盡早獲得最大的加速力。但是也不能太低。
提問者：xcoxdh2013-02-25
高了、低了都費油，轉(zhuǎn)速配合好車速才省油，也就是換擋時車輛沒有“竄”或“拽”的感覺就正合適。
提問者：wenwen10192013-09-04
4300轉(zhuǎn)145扭 我覺得這個還是比較好的。轉(zhuǎn)矩大的有勁。起步提速快。但是需要的轉(zhuǎn)速不能過快。然而高速行駛時候不需要較高的扭矩。而需要較高的轉(zhuǎn)速。相對低的扭矩。 所以不管高扭矩還是高轉(zhuǎn)速，都不能太過了。一定要平衡。根據(jù)
提問者：LZH10173262272013-05-20
