提問者:trace的幸福2016-01-16 00:00
發(fā)k5 發(fā)動機(jī)異響踩下離合聲音消失冷車明顯熱車消失
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。 (2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 、谀掣讛嗷穑瑒t聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! (3)異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤滑不良。 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小! (4)異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機(jī)作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣! 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 (5)異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:ran201104242016-01-18 00:00
車主您好,出現(xiàn)這種問題大部分情況是機(jī)油壓力低導(dǎo)致的,很多車都經(jīng)常出現(xiàn)這個問題,就是冷車發(fā)動機(jī)異響,冷車的時候機(jī)油油道里面沒有機(jī)油,機(jī)油泵壓力低一下上不來,這樣就會產(chǎn)生異響,等待機(jī)油壓力上去了,他就會逐漸的消失,但是這個過
提問者:2015-10-16
您好!早上啟動車輛的時候都會發(fā)出異響!由于車輛經(jīng)過一晚上的靜止,機(jī)油全部回流到油底殼里,早上剛發(fā)動車輛時,機(jī)油泵要先將機(jī)油從油底殼抽上來,重新建立機(jī)油壓力,這個過程中,缸蓋上沒有機(jī)油的潤滑,所以氣門就會發(fā)出噠噠的響聲,當(dāng)
提問者:missvisyi2015-05-21
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因?yàn)楝F(xiàn)在天冷,減震器內(nèi)油流動性變差,導(dǎo)致減震性能下降,就會出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因?yàn)橛突氐搅苏9ぷ鞯男枰獪囟龋阅苷,異響就消失了,建議更換左前減震,現(xiàn)在再保修期,直接去
提問者:yjwcyp2013-07-05
這個是皮帶在響,皮帶松了,把皮帶調(diào)緊點(diǎn)就行了,自動漲緊的皮帶就要更換皮帶
提問者:wxq06192015-08-30
發(fā)動機(jī)熱車難起動原因: 進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動噴油器不工作;噴油器漏油;點(diǎn)火正時不正確;起動開關(guān)至電腦的接線斷路;氣缸壓縮壓力
提問者:emorat2015-12-20
皮帶松了…這種情況只有冬天會出現(xiàn)…熱脹冷縮…沒事的,如果建議可以去緊緊就好
提問者:yangyangmq2016-12-11