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  客車空調(diào)壓縮機(jī)的保養(yǎng) 1、在開(kāi)啟空調(diào)之前，必須先啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在客車熄火之前，需要先關(guān)閉制冷裝置，然后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、兩次啟動(dòng)壓縮機(jī)的最少時(shí)間間隔為3分鐘，每小時(shí)開(kāi)啟空調(diào)壓縮機(jī)不得超過(guò)10次，每次啟動(dòng)壓

  提問(wèn)者：miadm2013-04-29

• 金龍客車空調(diào)控制面板顯LO是什么意思?

  LO表示已經(jīng)是最低溫度了。當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度出現(xiàn)LO時(shí)就表示已經(jīng)是空調(diào)的最低溫度了。在有些空調(diào)上可能還會(huì)出現(xiàn)Hi、Me等標(biāo)志，意思是高、中等。汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：1、每隔一段時(shí)間，需要對(duì)空調(diào)進(jìn)行清理�？照{(diào)在使用過(guò)程中，往往

  提問(wèn)者：lzpak2015-09-23

• 我在網(wǎng)上看到的空調(diào)控制面板上的“EH”是什么意思

  有些EH表示電加熱，主要看牌子的。

  提問(wèn)者：QQ655941312013-03-28

• 廈門金龍XMQ6115客車空調(diào)故障難題誰(shuí)能解啊?

  檢察管路有沒(méi)有堵塞。然后就是壓縮機(jī)的油有沒(méi)有加夠。還有就是雪種是不是加多了。還有就是能不能停機(jī)，這點(diǎn)就要檢察室內(nèi)溫度傳感器和制冷效果。一般就這幾個(gè)問(wèn)題。

  提問(wèn)者：luminyi7542013-11-27

• 金龍客車空調(diào)控制面板顯示er1是什么故障

  E1：壓縮機(jī)高壓保護(hù)。壓縮機(jī)電流過(guò)大,壓縮機(jī)過(guò)熱、排氣溫度高、模塊保護(hù)，應(yīng)檢查過(guò)載保護(hù)器有無(wú)斷開(kāi)及壓縮機(jī)感溫包是否短路。排除格力E1方法如下：1、確定空調(diào)是運(yùn)行一段時(shí)間出現(xiàn)故障還是開(kāi)機(jī)就出現(xiàn)故障，用以區(qū)分是系統(tǒng)故障還是電

  提問(wèn)者：浪蕩_Me_小魚(yú)兒2015-10-01

• 客車空調(diào)故障代碼

  松芝EPI或EP2表示壓力異常 E''1表示車內(nèi)溫度傳感器斷路或短路 E''2或3表示蒸發(fā)器除霜傳感器斷路或短路

  提問(wèn)者：duranzzy2013-03-08