提問(wèn)者：zmx_夢(mèng)寶01292013-03-23 00:00
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ABS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 1.增加了制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)仍有轉(zhuǎn)向能力。 2.在部分路面上制動(dòng)可以縮短制動(dòng)距離。 3.改善了輪胎的磨損狀況。 4.使用方便，工作可靠。 眾所周知：當(dāng)車輪抱死滑移時(shí)，車輪與路面間的側(cè)向附著力 將完全消失。 如果只是前輪（轉(zhuǎn)向輪）抱死滑移而后輪還在滾動(dòng)，汽車將 失去轉(zhuǎn)向能力；如果只是后輪抱死滑移而前輪還在滾動(dòng)，即 使受到不大的側(cè)向干擾力，汽車也將產(chǎn)生側(cè)滑（甩尾）現(xiàn)象。 這些都機(jī)易造成嚴(yán)重的交通事故。 因此，汽車在制動(dòng)時(shí)不希望車輪制動(dòng)到抱死滑移，而是希望 車輪制動(dòng)到邊滾邊滑的狀態(tài)。 控制系統(tǒng)一般由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行元件三部分組成 電子控制單元是電控系統(tǒng)的核心控制元件。它實(shí)際上是一 個(gè)微型計(jì)算機(jī)，一方面接收來(lái)自傳感器的信號(hào)，另一方面完成 對(duì)這些信息的處理，并發(fā)出相應(yīng)的指令來(lái)控制執(zhí)行元件的正確 動(dòng)作。傳感器是感知信息的部件，負(fù)責(zé)向電子控制單元提供系 統(tǒng)的工作情況和運(yùn)行狀況，從而使電子控制單元正確的管理系 統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。執(zhí)行元件負(fù)責(zé)電子控制單元發(fā)出的各項(xiàng)指令，是指 令的完成者 資料表明，裝有ABS系統(tǒng)的車輛可是因車輪側(cè)滑引起的事故比例下降8%左右. 當(dāng)汽車在積雪或沙石路面制動(dòng)時(shí)，裝ABS系統(tǒng)的汽車的 制動(dòng)距離可能會(huì)更長(zhǎng)；因?yàn)槿糗囕啽�，則車輪前的楔 裝堆積會(huì)阻止汽車前進(jìn)，制動(dòng)距離反變短。 車輪抱死會(huì)加劇輪胎磨損，而且時(shí)輪胎胎面磨耗不均勻。 汽車在使用壽命內(nèi)，將緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死所造成的輪胎 磨損而引起的費(fèi)用累加，已超過(guò)一套ABS系統(tǒng)的造價(jià)。
回答者：jidl33978062016-03-23 00:00
“ABS”（Anti-lockedBrakingSystem）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系
提問(wèn)者：佟皓楠2016-04-29
作用就是讓行駛的汽車減速 停車 主要有剎車總泵 真空助力泵 ABS總泵 剎車踏板 剎車分泵 ABS傳感器 剎車管構(gòu)成 剎車分氣剎和油剎
提問(wèn)者：hsrgulvtwu2013-01-22
汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動(dòng) 另外一種是氣壓制動(dòng)液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過(guò)制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵 從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果 而氣壓制動(dòng) 則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì) 再通過(guò)管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵
提問(wèn)者：mzlren1232013-06-14
HBA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)的作用：（1）幫助駕駛員緊急剎車。根據(jù)駕駛員踩剎車踏板的速度來(lái)判斷是否存在完全制動(dòng)的需求。只要駕駛員始終將踏板踩到底，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)加大制動(dòng)力直到防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的啟動(dòng)臨界值。（2）如果駕駛員放
提問(wèn)者：gaoyudut2015-10-17
制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。 對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方
提問(wèn)者：weiheflying2013-05-17
（1）找出漏氣部位現(xiàn)代汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng) ，多采用雙回路制動(dòng)，但系統(tǒng)中各種閥門及管道較多，當(dāng)系統(tǒng)漏氣量少時(shí)，由于漏氣聲音小，只看到氣壓表指針緩慢下降，一時(shí)難找到漏氣處，為盡快找出漏氣部位，可采用下述簡(jiǎn)易方法。 準(zhǔn)備數(shù)個(gè)與各
提問(wèn)者：sdfkdjsksx782017-01-20
