提問(wèn)者:芝C菇Bi2016-08-01 00:00
摩托車(chē)火花塞沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象減震也沒(méi)漏油但排氣管有油污 我的是一年多的車(chē)沒(méi)向排氣管灌過(guò)機(jī)油沒(méi)拉高速
正,F(xiàn)象啊 排氣管不一定非得燒機(jī)油才有油污 比如環(huán)子稍微顯老了也會(huì)有機(jī)油排除 只不過(guò)量微平時(shí)看不出來(lái) 但時(shí)間久了就會(huì)像現(xiàn)在這樣了
回答者:beerup32016-08-03 00:00
德國(guó)車(chē)就是燒機(jī)油,不過(guò)這個(gè)不算故障,這是因?yàn)榈孪弟?chē)的氣缸表面微槽是采用的機(jī)械法深壓槽的工藝(左側(cè)圖),和淺壓槽或激光法來(lái)比機(jī)油消耗就是多些。據(jù)說(shuō)柴油奧迪用的是激光法(右側(cè)圖)~~,這個(gè)不燒機(jī)油,呵呵。
提問(wèn)者:wamp2h9ljk92016-03-24
A8從來(lái)沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。 我們所聽(tīng)說(shuō)的奧迪車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象就是集中在A6L 2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)上,至于具體什么原因,奧迪的官方也沒(méi)有做出什么解釋?zhuān)隙ㄊ嵌喾矫娴,可能與中國(guó)的汽油質(zhì)量有關(guān)系,在德國(guó)本土就很少有燒機(jī)油的現(xiàn)象
提問(wèn)者:skysky1100082016-08-27
燒機(jī)油現(xiàn)象不一定就是機(jī)油問(wèn)題 也可能是汽車(chē)本身發(fā)生了故障 沒(méi)及時(shí)的維修導(dǎo)致這種現(xiàn)象 還有就是行駛的路況 和你的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系 不能只考慮機(jī)油本身的問(wèn)題 不能發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)任何問(wèn)題都找機(jī)油的毛病 但是像你這個(gè)如果說(shuō)沒(méi)有
提問(wèn)者:lixian8403252016-05-06
燒機(jī)油的原因可以了解下: 1.國(guó)內(nèi)的油品(包括汽油和機(jī)油),容易產(chǎn)生積碳; 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無(wú)法正;氐角S箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過(guò)大 4.氣門(mén)油封和曲軸油封
提問(wèn)者:w53708682015-12-10
這個(gè)問(wèn)題真不好說(shuō),有的車(chē)買(mǎi)了10幾年也不一定燒機(jī)油,有的車(chē)買(mǎi)了不到一年,沒(méi)出?赡芫陀袡C(jī)油消耗過(guò)快的問(wèn)題,按時(shí)保養(yǎng),使用好點(diǎn)的機(jī)油,加點(diǎn)好的汽油
提問(wèn)者:ya_dong2016-05-13
跟自重?zé)o關(guān) 功率大 機(jī)油工作溫度高的車(chē)就會(huì)消耗量大些 只是渦輪增壓的車(chē)有增壓器 又多了一個(gè)機(jī)油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過(guò)較少點(diǎn) 總體來(lái)看 德國(guó)人的車(chē)喜歡裝增壓 小排量換來(lái)高性
提問(wèn)者:nupt_libei2013-05-17