提問者:lixian8403252016-05-06 00:00
之后感覺是有所改善 但是現(xiàn)在又出現(xiàn)了這個(gè)現(xiàn)象 剛要到換油周期 。!這是油品的問題???
燒機(jī)油現(xiàn)象不一定就是機(jī)油問題 也可能是汽車本身發(fā)生了故障 沒及時(shí)的維修導(dǎo)致這種現(xiàn)象 還有就是行駛的路況 和你的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系 不能只考慮機(jī)油本身的問題 不能發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)任何問題都找機(jī)油的毛病 但是像你這個(gè)如果說沒有上述問題那就建議你換一下機(jī)油用用 我聽說現(xiàn)在金引擎在這方面做的很好
回答者:ccdy20082016-05-08 00:00
所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或其密封性變差等,缸壁上的機(jī)油會(huì)過多地進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性
提問者:chf08432013-07-12
這個(gè)問題真不好說,有的車買了10幾年也不一定燒機(jī)油,有的車買了不到一年,沒出?赡芫陀袡C(jī)油消耗過快的問題,按時(shí)保養(yǎng),使用好點(diǎn)的機(jī)油,加點(diǎn)好的汽油
提問者:ya_dong2016-05-13
燒機(jī)油的原因可以了解下: 1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機(jī)油),容易產(chǎn)生積碳; 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無法正;氐角S箱; 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
提問者:w53708682015-12-10
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修! ∫、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)! “l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少! 《、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的
提問者:谷冬jahgvpj2016-04-19
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機(jī)油的原因是鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)造成的,燒機(jī)油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時(shí)比較明顯,其次一批車并不是每一輛車都燒機(jī)油,有30%的概率是不燒機(jī)油的! (yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗建
提問者:w0651212122016-05-11
德國車就是燒機(jī)油,不過這個(gè)不算故障,這是因?yàn)榈孪弟嚨臍飧妆砻嫖⒉凼遣捎玫臋C(jī)械法深壓槽的工藝(左側(cè)圖),和淺壓槽或激光法來比機(jī)油消耗就是多些。據(jù)說柴油奧迪用的是激光法(右側(cè)圖)~~,這個(gè)不燒機(jī)油,呵呵。
提問者:wamp2h9ljk92016-03-24