提問者：2013-11-16 00:00
新車跑了700KM，今天進小區(qū)刷卡由于太遠(yuǎn)就掛空擋起身去夠刷卡器，結(jié)果腳不小心踩到油門了，貌似踩到低了，聲音大的嚇人，我一看轉(zhuǎn)速，完了，當(dāng)時最少也有6、7千轉(zhuǎn)，頓時心里涼了半截。平時轉(zhuǎn)速最高也就2千5。 請問這種情況對車的損害有多大？怎么彌補？
不會有事的，偶爾沒事的的。車子是用來開的。不必拿來當(dāng)回事。新車磨合期要用低粘度機油，在各種轉(zhuǎn)速下運行。不要一味低速適當(dāng)在各個工況和轉(zhuǎn)速下運行對發(fā)動機有好處的。不要大負(fù)荷和長時間過熱運行就可以了。
回答者：2016-11-16 00:00
沒關(guān)系，如果式無級變速，可以掛入低速擋位，有的檔位是 P R N D 3 2 1，掛進2檔就可以，就是最高到2檔，不會再升擋，也有D下面沒有321的，那都沒關(guān)系，短時間的高轉(zhuǎn)速，不會影響到車輛
提問者：lc7_wey_h_n_l2013-09-05
應(yīng)該沒問題. 看持續(xù)時間有多長.如果只是5分鐘左右不會有問題 現(xiàn)在的車都經(jīng)過空磨才出廠的,某些品牌甚至沒有磨合期了,所以不會有問題
提問者：bigroc明天..2013-08-17
簡單的說 會對發(fā)動機不好 磨合時候發(fā)動機產(chǎn)生鐵屑 轉(zhuǎn)速高肯定會加速發(fā)動機活塞的磨損 降低發(fā)動機的壽命
提問者：les_summer2013-09-05
回答1，新車磨合期轉(zhuǎn)速在1000-1800左右最佳，磨合期完了以后（1000公里的磨合期），在1000轉(zhuǎn)速為最佳，電機啟動機車需要較高轉(zhuǎn)速！因為是踏板車，最高轉(zhuǎn)速要高于騎式有檔摩托車！2怠速狀態(tài)下，越高時耗油些 但沒那么
提問者：QINWEN0708092013-04-10
理論上講磨合期要盡量的控制轉(zhuǎn)速和車速，因為車子在生產(chǎn)過程中不管是車工還是其它工種，或多或少都會留有一點加工余量，這就使得有些原件剛出廠時是屬于過盈配合，但這種過盈配合并不是車輛本身所需要的，而且這是生產(chǎn)過程所不可避免的。
提問者：薛tgjf2013-03-09
汽車磨合期內(nèi)高速運轉(zhuǎn)，容易造成發(fā)動機磨損加劇，影響發(fā)動機的壽命。聞到焦味有三種原因，一、高速時，機油壓力過大，有漏油現(xiàn)象。二、高速時，發(fā)電機發(fā)電量過大，蓄電池電解液沸騰。三、輪胎空轉(zhuǎn)與地面摩擦。
提問者：zjf92920012013-06-04
