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• 現(xiàn)代汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪幾種??各有哪些特點(diǎn)??

  機(jī)械式,液壓助力式,全液壓式. 機(jī)械式穩(wěn)定性好,但比較費(fèi)力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩(wěn)定,過于靈活,汽車極少用,只用在工程機(jī)械 液壓助力式兩者兼長(zhǎng),現(xiàn)代新型汽車都采用

  提問者：藍(lán)蝸牛8392013-04-08

• 汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為哪幾類？汽車的制動(dòng)系統(tǒng)有分為哪些？ 請(qǐng)?jiān)敿?xì)解答~

  汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機(jī)械轉(zhuǎn)向：即沒有助力，完全靠人力操作轉(zhuǎn)向。動(dòng)力轉(zhuǎn)向：即借助輔助力來操作轉(zhuǎn)向，助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力：液壓泵產(chǎn)生的油液壓力幫助減輕轉(zhuǎn)向操作時(shí)遇到的阻力，助力能量能通過調(diào)節(jié)液壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而

  提問者：lovecrow5212016-11-16

• 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有哪些

  故障現(xiàn)象 原因 排除方法1轉(zhuǎn)向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機(jī)或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險(xiǎn)絲（30A）3、更換繼電器4、與供應(yīng)商聯(lián)系，

  提問者：binbin07242013-04-09

• 中國(guó) 汽車轉(zhuǎn)向泵和齒輪泵 廠家 前十強(qiáng)分別是哪些?

  國(guó)產(chǎn)的齒輪泵 沒有10強(qiáng) 一般都是個(gè)人的小企業(yè) 就一家 濟(jì)南液壓泵廠還行 以前是個(gè)軍工廠

  提問者：joemaster2013-09-06

• 豫北汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司怎么樣

  豫北汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 前身為中航二集團(tuán)下屬的 第103廠，軍工背景，上世紀(jì)八十年代開始涉足汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器行業(yè)，完成了國(guó)防科工委的切諾基國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，九十年代引進(jìn)日本光洋技術(shù)，進(jìn)軍轎車齒輪齒條領(lǐng)域，進(jìn)入二十一世紀(jì)，自主研發(fā)國(guó)內(nèi)

  提問者：rp21t2z9x2013-10-10

• 新鄉(xiāng)豫北機(jī)械廠（豫北汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器公司）本科做技術(shù)的待遇如何？是否有加班費(fèi)？

  豫北機(jī)械廠目前是中港合資的國(guó)內(nèi)知名轉(zhuǎn)向器專業(yè)生產(chǎn)廠家，走的是自主研發(fā)的路子，做技術(shù)還不錯(cuò)，加班費(fèi)好像不高，但工資待遇在新鄉(xiāng)市算中上。

  提問者：youbo38552013-06-26