提問者:rp21t2z9x2013-10-10 00:00
豫北汽車動力轉(zhuǎn)向器 前身為中航二集團(tuán)下屬的 第103廠,軍工背景,上世紀(jì)八十年代開始涉足汽車動力轉(zhuǎn)向器行業(yè),完成了國防科工委的切諾基國產(chǎn)化項目,九十年代引進(jìn)日本光洋技術(shù),進(jìn)軍轎車齒輪齒條領(lǐng)域,進(jìn)入二十一世紀(jì),自主研發(fā)國內(nèi)先進(jìn)的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
回答者:shestorge2016-10-10 00:00
汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機(jī)械轉(zhuǎn)向:即沒有助力,完全靠人力操作轉(zhuǎn)向。動力轉(zhuǎn)向:即借助輔助力來操作轉(zhuǎn)向,助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力:液壓泵產(chǎn)生的油液壓力幫助減輕轉(zhuǎn)向操作時遇到的阻力,助力能量能通過調(diào)節(jié)液壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié),從而
提問者:lovecrow5212016-11-16
工資好像不高,是奇瑞科技下面的子公司。
提問者:2013-04-02
這個要看你應(yīng)聘的什么崗位,普工2000-2500,工程師/項目管理類的3000-5000。QQ:286022488
提問者:gaoliboICE2013-06-26
像你這種情況,學(xué)習(xí)的時間可以和教練來協(xié)調(diào)的,學(xué)駕照完全沒問題。
提問者:irlr842013-03-14
豫北機(jī)械廠目前是中港合資的國內(nèi)知名轉(zhuǎn)向器專業(yè)生產(chǎn)廠家,走的是自主研發(fā)的路子,做技術(shù)還不錯,加班費(fèi)好像不高,但工資待遇在新鄉(xiāng)市算中上。
提問者:youbo38552013-06-26
35-50家左右
提問者:OHOHheihei2013-07-03