提問者:藍蝸牛8392013-04-08 00:00
非常之著急
機械式,液壓助力式,全液壓式. 機械式穩(wěn)定性好,但比較費力,大車一般不用,只用在小型車 全液壓式方向輕,基本上不用人力,太不太穩(wěn)定,過于靈活,汽車極少用,只用在工程機械 液壓助力式兩者兼長,現(xiàn)代新型汽車都采用
回答者:莫索1232016-04-08 00:00
國產(chǎn)的齒輪泵 沒有10強 一般都是個人的小企業(yè) 就一家 濟南液壓泵廠還行 以前是個軍工廠
提問者:joemaster2013-09-06
豫北汽車動力轉向器 前身為中航二集團下屬的 第103廠,軍工背景,上世紀八十年代開始涉足汽車動力轉向器行業(yè),完成了國防科工委的切諾基國產(chǎn)化項目,九十年代引進日本光洋技術,進軍轎車齒輪齒條領域,進入二十一世紀,自主研發(fā)國內(nèi)
提問者:rp21t2z9x2013-10-10
汽車的轉向系統(tǒng):機械轉向:即沒有助力,完全靠人力操作轉向。動力轉向:即借助輔助力來操作轉向,助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力:液壓泵產(chǎn)生的油液壓力幫助減輕轉向操作時遇到的阻力,助力能量能通過調節(jié)液壓閥進行調節(jié),從而
提問者:lovecrow5212016-11-16
豫北機械廠目前是中港合資的國內(nèi)知名轉向器專業(yè)生產(chǎn)廠家,走的是自主研發(fā)的路子,做技術還不錯,加班費好像不高,但工資待遇在新鄉(xiāng)市算中上。
提問者:youbo38552013-06-26
35-50家左右
提問者:OHOHheihei2013-07-03
故障現(xiàn)象 原因 排除方法1轉向無助力1、控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機或傳感器壞1、檢查系統(tǒng)線束插接件是否完全插好2、更換保險絲(30A)3、更換繼電器4、與供應商聯(lián)系,
提問者:binbin07242013-04-09