提問者：junjie1272252017-03-08 00:00
現(xiàn)在消費(fèi)者們挑選愛車越來越注重駕駛時的感受，那買車前驅(qū)好還是后驅(qū)好呢?下面一起來看看前驅(qū)后驅(qū)優(yōu)缺點(diǎn)大PK。 前置前驅(qū)和前置后驅(qū)是什么意思 首先前置前面加上發(fā)動機(jī)這三個字就很容易懂了，字面意思就是指把發(fā)動機(jī)放置在汽車的車頭，目前大多數(shù)車型都采用發(fā)動機(jī)前置，而部分性能跑車會采用發(fā)動機(jī)后置或者中置，例如保時捷911就采用發(fā)動機(jī)后置。 前驅(qū)和后驅(qū)有什么不同 駕駛感受不同 一般駕駛中，你會感受到前驅(qū)車是前面兩個輪子“拉”著走，而后驅(qū)車是后面兩個輪子“推”著走。 在加速的時候，由于車的重心由前轉(zhuǎn)移至后，那么后驅(qū)車就會獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅(qū)車對轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度就會略差一些;在急轉(zhuǎn)彎時，前驅(qū)車動力過猛會出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向不足”的現(xiàn)象，也就是感覺車頭往外推，不過，失控之后救起來相對容易，只需要收油門就可以回到原有的軌跡上。 這樣，感覺好像就是后驅(qū)比前驅(qū)操控性更好，但其實(shí)這是有條件的，比如路面條件，假設(shè)遇到冰雪路面，后驅(qū)比前驅(qū)更難逃出困境，因?yàn)楹篁?qū)動輪的附著力不如前驅(qū)動輪大，更易打滑。 所以后驅(qū)車在雨雪天行駛時要格外留心。 買車前驅(qū)好還是后驅(qū)好 空間方面 相同軸距情況下，因?yàn)楹篁?qū)車采用縱置發(fā)動機(jī)，通常會擠占車內(nèi)空間，而前驅(qū)車大多是橫置發(fā)動機(jī)，位置比較靠前，車內(nèi)空間就會大一些。 另外，后驅(qū)車受車身結(jié)構(gòu)影響后排地板會有高高隆起，影響后排中間乘客的乘坐感受。不過，有些前驅(qū)車的后排地板也會有隆起，那是因?yàn)槌诵枰贾酶鞣N管線，還有可能這臺前驅(qū)車采用了與四驅(qū)版本同樣的底盤設(shè)計(jì)。所以空間方面還需要小伙伴親自上車體驗(yàn)。 外觀方面 外觀方面的影響主要體現(xiàn)在車子的側(cè)面視覺效果。前置前驅(qū)的車型一般前懸較長。前置后驅(qū)的車型相對前懸較短，車頭顯得很修長。有興趣的小伙伴不妨平時注意觀察觀察。 使用成本 維修保養(yǎng)方面前驅(qū)車和后驅(qū)車差別不大。耗油量方面，驅(qū)動形式相比車重、發(fā)動機(jī)排量、變速箱等對油耗的影響算是小巫見大巫。 前驅(qū)和后驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn) 前驅(qū)車 優(yōu)點(diǎn)：售價便宜，車內(nèi)空間大，后排乘坐舒適。 缺點(diǎn)：車身前后重量不均，操控性略差，過彎太猛會轉(zhuǎn)向不足。 后驅(qū)車 優(yōu)點(diǎn)：車身前后重量均勻，操控性好，加速表現(xiàn)好，乘坐更舒適。 缺點(diǎn)：對雨雪濕滑路面的駕駛技術(shù)要求較高，售價較高，動力損耗較大，過彎太猛會轉(zhuǎn)向過度。 前驅(qū)和后驅(qū)哪個比較好 其實(shí)我覺得前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)缺點(diǎn)，而且雙方的優(yōu)缺點(diǎn)又有一種互補(bǔ)的感覺，現(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達(dá)，前驅(qū)和后驅(qū)的缺點(diǎn)可以靠電子技術(shù)去彌補(bǔ)，因此選擇后驅(qū)還是前驅(qū)，主要還是要看購車需求在哪一方面。 除了前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動，現(xiàn)在還有四輪驅(qū)動這種技術(shù)性更高的設(shè)計(jì)，可以更好地適應(yīng)各種路況，駕駛體驗(yàn)也就更加優(yōu)越，當(dāng)然由于制造和維修成本更大，價格也會更貴。 不關(guān)是前驅(qū)車還是后驅(qū)車都有自己的優(yōu)勢，想要買車的車主可以根據(jù)自己的開車習(xí)慣及喜歡開車的習(xí)慣來選擇汽車，這才是最好的。 以上就是關(guān)于買車前驅(qū)好還是后驅(qū)好以及前驅(qū)后驅(qū)優(yōu)缺點(diǎn)大PK的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。
回答者：amingm0wm2017-03-10 00:00
后驅(qū)好。前驅(qū)車特點(diǎn)：發(fā)動機(jī)與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪，可以減少不必要的動力損失，并有助降低油耗。 發(fā)動機(jī)、傳動部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護(hù)成本。前驅(qū)車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他驅(qū)
提問者：ww21516922013-02-25
前驅(qū)是拽著整車走，后驅(qū)是推著整車走。 從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
各有所長啊 目前乘用車的驅(qū)動形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動等。 前輪驅(qū)動：就是前輪驅(qū)動的驅(qū)動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。 優(yōu)點(diǎn)
提問者：甜甜ing糖果2013-03-08
各有特點(diǎn)，總體上來說，更專業(yè)的車型采用后驅(qū)或者四驅(qū)的更為多些，比如說專業(yè)跑車采用的后驅(qū)會更多，如，法拉利，保時捷，帕加尼，布加迪等等。再個就是特技車輛為了一些特別的動作，如飄逸等必須是后驅(qū)。最后就是SUV車型了，車在上坡
提問者：nokia_5800w2013-02-27
前驅(qū)車成本低更緊湊 從實(shí)際使用成本來說，前驅(qū)車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質(zhì)量相對也輕一點(diǎn)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性比后驅(qū)車要好，也就是說，前驅(qū)車型可以更加省油。還有一個是養(yǎng)護(hù)成本，這牽扯到車輛維修養(yǎng)護(hù)便利性的問題。隨著
提問者：kaichengqz2013-07-29
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經(jīng)驗(yàn)..北方路面有冰的地方前驅(qū)比后驅(qū)的要穩(wěn)定些...后驅(qū)的有時候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅(qū)的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
