提問者：nokia_5800w2013-02-27 00:00
各有特點，總體上來說，更專業(yè)的車型采用后驅或者四驅的更為多些，比如說專業(yè)跑車采用的后驅會更多，如，法拉利，保時捷，帕加尼，布加迪等等。再個就是特技車輛為了一些特別的動作，如飄逸等必須是后驅。最后就是SUV車型了，車在上坡的路況時，重心會靠后，這樣前輪的對地面的附著力會減小，如若是前驅車這時候他的前輪就會打滑，無法前進。后去的特點就是在此時后輪對地面的附著力更大，不容易打滑，通過新就能好點。但是由于在正常路況上，車輛的重心會靠前，如果汽車生產廠家的后驅技術不是很成熟的話，會比較容易產生甩尾現象，同時后去的成本代價也比普通的前驅技術高，所以很少有常規(guī)品牌采用后驅
回答者：wxjsch2016-02-27 00:00
后驅好。前驅車特點：發(fā)動機與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪，可以減少不必要的動力損失，并有助降低油耗。 發(fā)動機、傳動部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護成本。前驅車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他驅
提問者：ww21516922013-02-25
驅動模式 驅動模式 所謂驅動形式，是指發(fā)動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機驅動轉動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅動輪。最基本的分類標準是按照驅動
提問者：2013-04-18
前驅是拽著整車走，后驅是推著整車走。 從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的噪聲，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經驗..北方路面有冰的地方前驅比后驅的要穩(wěn)定些...后驅的有時候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、后驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動形式。 優(yōu)點
提問者：甜甜ing糖果2013-03-08
現在消費者們挑選愛車越來越注重駕駛時的感受，那買車前驅好還是后驅好呢?下面一起來看看前驅后驅優(yōu)缺點大PK。 前置前驅和前置后驅是什么意思 首先前置前面加上發(fā)動機這三個字就很容易懂了，字面意思就是指把發(fā)動機
提問者：junjie1272252017-03-08
