提問者:zydri2016-01-02 00:00
補(bǔ)充 : 謝謝
您好 后驅(qū)車操控好 抓地力強(qiáng) 比如寶馬 除了mini系列 基本全部為后驅(qū)
回答者:scorpion1232016-01-04 00:00
前驅(qū)車和后驅(qū)車最大區(qū)別就是驅(qū)動(dòng)方式不同:) 前驅(qū)車造價(jià)便宜,省油,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足,使駕駛員總要彎內(nèi)推頭,說白了,前驅(qū)車重量分配基本上都在前面.過彎時(shí)候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動(dòng)作,但日常行駛是沒
提問者:糾結(jié)的阿Ben2016-05-20
前驅(qū)是指 前輪即是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動(dòng)輪 后驅(qū)是指前輪僅轉(zhuǎn)向 而驅(qū)動(dòng)輪是后輪 后驅(qū)的車子操控性能比前驅(qū)車好 所以很多運(yùn)動(dòng)型車以及跑車都是后驅(qū)
提問者:cumtyzm2016-09-19
后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn): 1、操控性好:后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),令前輪可專注于轉(zhuǎn)向工作,因此轉(zhuǎn)向時(shí)的車輛反應(yīng)更加敏捷;同時(shí),因?yàn)橐恍┙M件從車輛前部移至后部,使整車的前后配重比可以接近或達(dá)到50:50的完美比例,大大提升了車輛行駛的平衡性
提問者:2014-02-13
也就是4個(gè)輪子都有動(dòng)力輸出,以后輪作為驅(qū)動(dòng)輪對(duì)于SUV來說,如果需要考慮油耗的話,最好是用4驅(qū),最好是選擇帶有分時(shí)的4驅(qū)前驅(qū)就是動(dòng)力作用在前輪,以前輪作為驅(qū)動(dòng)輪后驅(qū)就是動(dòng)力作用在后輪
提問者:不戀水的魚_hky2016-04-11
前驅(qū)?還是后驅(qū)?近兩年來國(guó)內(nèi)的車迷也開始面臨著這樣的選擇。尤其是國(guó)產(chǎn)寶馬與豐田銳志的投產(chǎn),使得后驅(qū)車受到市場(chǎng)的關(guān)注。有人極力推崇后驅(qū),認(rèn)為它是“高檔轎車的DNA”,也有人指出前驅(qū)技術(shù)其實(shí)是在“上世紀(jì)70年代后才真正興
提問者:77aifeifei2013-03-24
FR(前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)) FF(前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)) MR(中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)) RR(后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)) 4WD(四輪驅(qū)動(dòng)~不論引擎位置~四輪驅(qū)動(dòng)就是4WD) 第一個(gè)英文是代表引擎位置 第二個(gè)英文是
提問者:zs松ZS2013-09-02