提問者：xiaohxb712016-08-18 00:00
試題難度：簡(jiǎn)單 試題類型：?jiǎn)芜x題 試題內(nèi)容：美國(guó)福特公司的萊曼汽車，設(shè)計(jì)在德國(guó)，而制動(dòng)裝置生產(chǎn)在韓國(guó)，燃油泵生產(chǎn)在美國(guó)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)在加拿大，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)在澳大利亞,一部整車從設(shè)計(jì)到裝配，竟涉及多個(gè)國(guó)家。這反映了A.生產(chǎn)的全球化B.市場(chǎng)的全球化C.資金的全球化
試題答案：A 試題解析：試題分析：該題考查經(jīng)濟(jì)全球化，萊曼汽車，設(shè)計(jì)在德國(guó)，而制動(dòng)裝置生產(chǎn)在韓國(guó)，燃油泵生產(chǎn)在美國(guó)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)在加拿大，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)在澳大利亞,一部整車從設(shè)計(jì)到裝配，竟涉及多個(gè)國(guó)家說(shuō)明生產(chǎn)全球化，故A觀點(diǎn)符合題意，B、C、D觀點(diǎn)與題意無(wú)關(guān)，故答案應(yīng)選A�？键c(diǎn)：經(jīng)濟(jì)全球化點(diǎn)評(píng)：經(jīng)濟(jì)全球化指商品、勞務(wù)、技術(shù)、資金在全球范圍內(nèi)流動(dòng)和配置，使各國(guó)經(jīng)濟(jì)日益相互依賴、相互聯(lián)系的趨勢(shì)。經(jīng)濟(jì)全球化的表現(xiàn)是多方面的，其中最主要的表現(xiàn)是生產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化、資本全球化。難度適中。
回答者：陀螺注冊(cè)2016-08-20 00:00
還是簡(jiǎn)單明了的好: 1.技術(shù)上的,你要明確,你所說(shuō)的整車設(shè)計(jì)是哪方面,總布置工程類的,或是造型設(shè)計(jì)類的, 2.心理上的,已經(jīng)開始工作了,一般公司會(huì)安排新員工的各種培訓(xùn),如果你希望自己可以更快的上手、晉升，只要把領(lǐng)導(dǎo)安
提問者：wang3629459752013-11-24
鉸鏈軸線外傾會(huì)增大車門回位力（用較小的力使車門關(guān)閉）軸線后傾可以一定程度預(yù)防車門下沉，你的問題應(yīng)該是外傾角過大，這樣改小的話可能會(huì)引起車門和翼子板之間局部面差超差吧 到眾騰網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>
提問者：yegnan40822013-03-22
就是找N(168，49)的上0.01分位點(diǎn) P(x>車門高度)<=0.01 你可以轉(zhuǎn)換成N(0，1)，也可以直接用軟件球這個(gè)分為點(diǎn)。 答案是車門高度應(yīng)該大于184.2844cm， 不好意思，是cm
提問者：caichen19882014-05-10
車門的啟閉機(jī)構(gòu)是個(gè)汽缸，通過汽缸內(nèi)活塞的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)車門的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)啟閉車門 現(xiàn)在也有用電動(dòng)機(jī)的，但多數(shù)還是用壓縮空氣汽缸的為多
提問者：ctvxl9292013-09-10
看車子是左舵還是右舵了，左舵車門在右邊，反之亦然。 原因是多數(shù)人是右撇子，而古代沒有汽車之前多數(shù)人又都是騎馬出行的，所以一般都是從馬的左邊上馬，馬路因此設(shè)計(jì)成靠左行駛（中世紀(jì)的英國(guó)是典型代表） 后來(lái)有了汽車以
提問者：emaskler2013-03-29
解，依題意(X-175)/6~N(0,1) P(X>h)=0.01--->P(X<=h)=0.99 即： P(x-175<=h-175)=P((x-175)/6<=(h-175)/6)=0.99 Ф(u)=0.99
提問者：akalilj2013-06-18
