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• 美國(guó)福特公司的萊曼汽車，設(shè)計(jì)在德國(guó)，而制動(dòng)裝置生產(chǎn)在韓國(guó)，燃油泵生產(chǎn)在美國(guó)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)在加拿大，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)在澳大利亞,一部整車從設(shè)計(jì)到裝配，竟涉及多個(gè)國(guó)家。這反映了A.生產(chǎn)的全球化B.市場(chǎng)的全球化C.資金的全球化D.跨國(guó)公司迅速發(fā)展

  試題答案：A 試題解析：試題分析：該題考查經(jīng)濟(jì)全球化，萊曼汽車，設(shè)計(jì)在德國(guó)，而制動(dòng)裝置生產(chǎn)在韓國(guó)，燃油泵生產(chǎn)在美國(guó)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)在加拿大，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)在澳大利亞,一部整車從設(shè)計(jì)到裝配，竟涉及多個(gè)國(guó)家說(shuō)明生產(chǎn)全球化，故A觀

  提問(wèn)者：xiaohxb712016-08-18

• 轎車無(wú)窗框車門的設(shè)計(jì),它的好處是什么？為什么很少有車用，請(qǐng)?jiān)敿?xì)解答，謝謝！

  你好，這個(gè)主要是好看。窗戶無(wú)邊框的車門設(shè)計(jì)現(xiàn)在除了跑車幾乎沒(méi)人會(huì)用，這個(gè)技術(shù)應(yīng)該說(shuō)比較成熟了，但是實(shí)用性比較低，此次之外如果使用不當(dāng)對(duì)車輛的影響還是比較大的

  提問(wèn)者：basfiiw9002013-06-29

• 車門焊接夾具怎么設(shè)計(jì)

  在汽車焊接流水線上，真正用于焊接操作的工作量?jī)H占30%～40%，而60%～70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的，所以?shī)A具在整個(gè)焊接流程中起著重要作用。 在焊接過(guò)程中，合理的夾具結(jié)構(gòu)，有利于合理安排流水線生

  提問(wèn)者：yunjin0002013-07-01

• 公交車門設(shè)計(jì)在哪邊？理由是什么？

  看車子是左舵還是右舵了，左舵車門在右邊，反之亦然。 原因是多數(shù)人是右撇子，而古代沒(méi)有汽車之前多數(shù)人又都是騎馬出行的，所以一般都是從馬的左邊上馬，馬路因此設(shè)計(jì)成靠左行駛（中世紀(jì)的英國(guó)是典型代表） 后來(lái)有了汽車以

  提問(wèn)者：emaskler2013-03-29

• 公共汽車車門的高度是按男子與車門碰頭的機(jī)會(huì)在0.01以下來(lái)設(shè)計(jì)的，設(shè)男子身高為H服從A=168cm, B=7cm

  就是找N(168，49)的上0.01分位點(diǎn) P(x>車門高度)<=0.01 你可以轉(zhuǎn)換成N(0，1)，也可以直接用軟件球這個(gè)分為點(diǎn)。 答案是車門高度應(yīng)該大于184.2844cm， 不好意思，是cm

  提問(wèn)者：caichen19882014-05-10

• 關(guān)于汽車車門鉸鏈的問(wèn)題請(qǐng)教

  鉸鏈軸線外傾會(huì)增大車門回位力（用較小的力使車門關(guān)閉）軸線后傾可以一定程度預(yù)防車門下沉，你的問(wèn)題應(yīng)該是外傾角過(guò)大，這樣改小的話可能會(huì)引起車門和翼子板之間局部面差超差吧 到眾騰網(wǎng)網(wǎng)站查看回答詳情>

  提問(wèn)者：yegnan40822013-03-22