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• 電動(dòng)三輪車后橋的齒輪箱要換齒輪油油的嗎?此電動(dòng)三輪車的中置電機(jī)的類型。中間有個(gè)與電機(jī)相連的齒輪箱的

  是差速電機(jī)嗎？標(biāo)準(zhǔn)是150毫升就夠了。每?jī)蓚�(gè)月更換一次，可以適當(dāng)長(zhǎng)些，到冬天了，最好換成冬天用的摩托車機(jī)油，減少車子的阻力。要是中置電機(jī)的話一般就不用加了，注意加油不要超過(guò)150毫升，否則有可能從剎車出漏油，引起剎車失靈

  提問(wèn)者：nvxznv2862013-10-14

• 三輪電動(dòng)車的電機(jī)是"差速電機(jī)"好,還是"輪轂電機(jī)"好?

  差速電機(jī)和輪轂電機(jī)基本上不存在什么好與差,他們的速度都是相當(dāng)?shù)?使用差速電機(jī)呢?需要定期更換機(jī)油,而輪轂電機(jī)不需要這點(diǎn)的維護(hù).差速電機(jī)是依靠齒輪直接帶動(dòng).而三輪車的的輪轂電機(jī)卻有鏈條的.如果選擇爬坡性能好的話,我個(gè)人建議

  提問(wèn)者：ppp7412013-03-07

• 兩驅(qū)電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)傳輸

  電動(dòng)機(jī)2wd單電機(jī)驅(qū)動(dòng)：與傳統(tǒng)車相同，需要減速（變速）差速分配到兩個(gè)車輪。 電動(dòng)2wd獨(dú)立驅(qū)動(dòng)：需要減速（也有使用輪轂電機(jī)而無(wú)需減速的）和電子差速，即電機(jī)控制上需要考慮差速問(wèn)題。 4wd差速再差速。

  提問(wèn)者：中赫時(shí)尚5212013-08-27

• 汽車差速鎖的原理

  差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。 　　差速鎖可以看作是具有自動(dòng)鎖止功能的差速器。 　　對(duì)于有3個(gè)差速器、形式最簡(jiǎn)單的全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因

  提問(wèn)者：hr_10202016-03-16

• 電動(dòng)車需要換機(jī)油嗎

  機(jī)油的作用是潤(rùn)滑、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)里面的齒輪，電動(dòng)車以電為動(dòng)力，只有電池沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有必要加機(jī)油，也沒有可加機(jī)油的地方，所以電車不用換機(jī)油，只需要在經(jīng)�；顒�(dòng)的部位加潤(rùn)滑油就〇K。

  提問(wèn)者：守法P民2013-10-31

• 如何解決雙輪轂電機(jī)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)彎差速問(wèn)題？

  這是一個(gè)世界性的難題。目前主要采取的是電子差速器。但時(shí)速超過(guò)30公里就會(huì)發(fā)生明顯的方向失穩(wěn)的現(xiàn)象。也有采用對(duì)角線控制的，效果好一些，但還是不能達(dá)到安全要求。電子差速器在靜態(tài)狀態(tài)下基本沒有問(wèn)題，但在行駛狀態(tài)下那就一塌糊涂了

  提問(wèn)者：dgh528hsn2013-10-10