提問者:789sy2016-01-20 00:00
不要考慮發(fā)動機(jī)的重量問題,也就是幾公斤,采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要,最重要的是發(fā)動機(jī)的工作溫度和強(qiáng)度,鑄鐵相對鋁合金有更高的強(qiáng)度和耐熱性,所有對渦輪增壓相對自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發(fā)動機(jī),能保證發(fā)東西壽命和可靠性,對于大排量大扭矩發(fā)動機(jī)都是采用鑄鐵,普通的是灰鐵,最好的是蠕鐵
回答者:nishishui127342016-01-22 00:00
渦輪增壓是一種不自然的產(chǎn)物 前期到來提速快 省油的同時 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機(jī)油 耗件 挑機(jī)油和油品 是我們這個處在買汽車初級階段的國家 看不到的 可以參考美國這個汽車最成熟的市場的汽車銷量 都買什么車
提問者:guiyngd74842017-01-16
不是一個事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些,只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個問題,但近年來似乎解決了,尤其其燃油效率高的特性,渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實也一直用,不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的,也不宣傳。但是BBA用
提問者:gouzitai2013-11-27
如果能在三年內(nèi)還換車就買喜歡的,如果不是,那就豐田,省心省錢,除了加油和正常保養(yǎng),不會給你添麻煩,渦輪增壓現(xiàn)在只是被神話了而已,燒機(jī)油的問題各大廠商都無法根治,或者說壽命遠(yuǎn)不如自然進(jìn)氣,
提問者:rllady2016-09-13
又改的.損害就是減壽命.有挺多改的.最好用成熟的改裝方案.去大型改裝廠去做.
提問者:jeves2016-05-22
渦輪的壽命跟你會不會用有很大關(guān)系 使用得當(dāng)?shù)脑?0萬公里就磨損的差不多了
提問者:zxasqw0772013-07-04
大眾的先進(jìn)的不知道多少。 現(xiàn)在大眾車型中普遍用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī),而且這一發(fā)動機(jī)都是帶后循環(huán)驅(qū)動水冷系統(tǒng)的。還有很多不一樣的地方。譬如大眾的TSI發(fā)動機(jī),他跑完長途都是可以直接熄火的,不許要在等待降溫等等……
提問者:blairfei2015-11-29