提問者：農(nóng)民的希望啊2016-01-20 00:00
你好 經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問，對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成本，一個渦輪及其配套怎么也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒幾萬塊是下不來的，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動機。執(zhí)意改裝的車友要注意以下幾點。 首先，并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的大扭矩而報廢。對于已經(jīng)加裝了渦輪的車主來說，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由于渦輪增壓器會經(jīng)常在高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，它的潤滑油管也會因高溫提前發(fā)生老化，所以大部分懂行的發(fā)燒友在改裝時已更換了相應(yīng)的管路，不過依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓后使用的機油標(biāo)號也要相應(yīng)提升，以達(dá)到給渦輪葉片更好的散熱和潤滑效果。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內(nèi)能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機今后的壽命，十分不可取。
回答者：xiaoxiaoyu12042016-01-22 00:00
渦輪增壓是一種不自然的產(chǎn)物 前期到來提速快 省油的同時 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機油 耗件 挑機油和油品 是我們這個處在買汽車初級階段的國家 看不到的 可以參考美國這個汽車最成熟的市場的汽車銷量 都買什么車
提問者：guiyngd74842017-01-16
又改的.損害就是減壽命.有挺多改的.最好用成熟的改裝方案.去大型改裝廠去做.
提問者：jeves2016-05-22
如果能在三年內(nèi)還換車就買喜歡的，如果不是，那就豐田，省心省錢，除了加油和正常保養(yǎng)，不會給你添麻煩，渦輪增壓現(xiàn)在只是被神話了而已，燒機油的問題各大廠商都無法根治，或者說壽命遠(yuǎn)不如自然進氣，
提問者：rllady2016-09-13
渦輪的壽命跟你會不會用有很大關(guān)系 使用得當(dāng)?shù)脑?0萬公里就磨損的差不多了
提問者：zxasqw0772013-07-04
大眾的先進的不知道多少。 現(xiàn)在大眾車型中普遍用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機，而且這一發(fā)動機都是帶后循環(huán)驅(qū)動水冷系統(tǒng)的。還有很多不一樣的地方。譬如大眾的TSI發(fā)動機，他跑完長途都是可以直接熄火的，不許要在等待降溫等等……
提問者：blairfei2015-11-29
不要考慮發(fā)動機的重量問題，也就是幾公斤，采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要，最重要的是發(fā)動機的工作溫度和強度，鑄鐵相對鋁合金有更高的強度和耐熱性，所有對渦輪增壓相對自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發(fā)動機，能保證發(fā)
提問者：789sy2016-01-20
