提問者：a8414197522016-05-14 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的行為，原則上不被允許。2、技術(shù)角度：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動(dòng)擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖碜园l(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動(dòng)力，但也只是在榨干發(fā)動(dòng)機(jī)今后的壽命，十分不可取。
回答者：kiuu62592016-05-16 00:00
不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的重量問題，也就是幾公斤，采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度和強(qiáng)度，鑄鐵相對(duì)鋁合金有更高的強(qiáng)度和耐熱性，所有對(duì)渦輪增壓相對(duì)自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，能保證發(fā)
提問者：789sy2016-01-20
大眾的先進(jìn)的不知道多少。 現(xiàn)在大眾車型中普遍用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這一發(fā)動(dòng)機(jī)都是帶后循環(huán)驅(qū)動(dòng)水冷系統(tǒng)的。還有很多不一樣的地方。譬如大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，他跑完長(zhǎng)途都是可以直接熄火的，不許要在等待降溫等等……
提問者：blairfei2015-11-29
不是一個(gè)事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個(gè)問題，但近年來似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實(shí)也一直用，不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用
提問者：gouzitai2013-11-27
渦輪的壽命跟你會(huì)不會(huì)用有很大關(guān)系 使用得當(dāng)?shù)脑?0萬公里就磨損的差不多了
提問者：zxasqw0772013-07-04
渦輪增壓是一種不自然的產(chǎn)物 前期到來提速快 省油的同時(shí) 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機(jī)油 耗件 挑機(jī)油和油品 是我們這個(gè)處在買汽車初級(jí)階段的國家 看不到的 可以參考美國這個(gè)汽車最成熟的市場(chǎng)的汽車銷量 都買什么車
提問者：guiyngd74842017-01-16
如果能在三年內(nèi)還換車就買喜歡的，如果不是，那就豐田，省心省錢，除了加油和正常保養(yǎng)，不會(huì)給你添麻煩，渦輪增壓現(xiàn)在只是被神話了而已，燒機(jī)油的問題各大廠商都無法根治，或者說壽命遠(yuǎn)不如自然進(jìn)氣，
提問者：rllady2016-09-13
