提問者:xoji827nwg2014-01-28 00:00
從干線進入支線時,提前30-50米打轉(zhuǎn)向燈,并減速并線,就是如果是右轉(zhuǎn)彎就要靠路右邊。左轉(zhuǎn)彎就要靠道路中心線。轉(zhuǎn)彎時的速度視路況及其它行人、車輛動態(tài)而定,盡量慢一點,特別是左轉(zhuǎn)彎,切忌搶道。如果這時車速還快,就帶住剎車,方向平穩(wěn)轉(zhuǎn)向,不可太急,過彎后及時回正。通常采用一檔或二檔,如果你覺得還快,可以在轉(zhuǎn)彎前摘空擋,帶剎車慢慢轉(zhuǎn)彎,過彎后掛檔加油--走。也可以不摘檔,帶剎車,左腳帶一點離合,過彎后丟剎車松離合,加油--走。新手更多的是心情緊張,導(dǎo)致操作時動作僵硬,,所以你要平和心態(tài),不急不躁,多來幾次就熟練了。
回答者:碧碧波8272016-01-28 00:00
汽車發(fā)動機的動力經(jīng)離合器、變速器、傳動軸,最后傳送到驅(qū)動橋再左右分配給半軸驅(qū)動車輪,在這條動力傳送途徑上,驅(qū)動橋是最后一個總成,它的主要部件是減速器和差速器!p速器的作用就是減速增矩,這個功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合
提問者:joy小木木2016-01-05
這里沒有滑動摩擦力,沒有誰的汽車輪胎是在地上滑的,所有輪胎都是滾動的,與地面沒有相對滑動(漂移和急剎車除外)也就沒有滑動摩擦力了,只有靜摩擦力和滾動摩擦力。 其中 1.滾動摩擦力是阻力 2.后輪靜摩擦力的切向分力是
提問者:lingasi00q2013-06-11
汽車的使用性能是指汽車能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。性能指標不是由單一配件決定,就像電腦運行快慢不只單一看CPU或單一看硬盤一個道理。決定汽車性能主要有下面幾項。 (一)汽車的動力性 這是汽車首要的
提問者:2013-07-27
轉(zhuǎn)彎時的異響是轉(zhuǎn)向阻力泵轉(zhuǎn)到極限時發(fā)出的噪聲,如果在汽車行駛中,底盤發(fā)出不正常的響聲,需要到4S店進行檢測和修正的。像樓主這樣為了尋求刺激來問這個問題說明車本身是沒有問題的,吱吱聲在汽車行駛中是很容易出現(xiàn)的,最簡單的比如
提問者:Aa13874765162014-09-01
正確的駕駛姿勢 很多駕駛者在開車之前,經(jīng)常會忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實,正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全,若是座椅位置不合適,就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度,甚至導(dǎo)致交通事故,傷害到自己和
提問者:bmroo47482013-01-31
在是個壞習慣;立即改正;因為在你轉(zhuǎn)彎時踏下離合,差數(shù)器與發(fā)動機動力分離;使車輛在運動力當中失去了發(fā)動機平穩(wěn)功能產(chǎn)生加速力,容易造成車輛失去平衡,而發(fā)生事故,還可造成分離軸承,離合器片,過度磨損,正確操縱方法是,收油門,盡
提問者:xadwx2013-07-09