提問者：drthohv552015-12-25 00:00
你好 自動檔掛p檔上踩剎車反而發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升 這個問題跟真空有關系 你有沒有發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)動車子的時候多踩幾腳剎車.最后剎車就變硬了 回到主題 . 發(fā)動機發(fā)動的時候會把剎車真空泵里面的空氣吸出來吸到吸不動為止. 你踩剎車真空泵里面又有空氣進去了 然后發(fā)動機就會繼續(xù)吸里面的空氣 進氣量大了所以怠速就會高
回答者：gscsglr2016-12-25 00:00
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：Q加1717740002016-01-19
你應該沒用手動模式，而是自動模式吧？D檔的時候下坡變速器可能會自動減檔，減檔的時候車速比較高的話會一下子飆升轉(zhuǎn)速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。
提問者：唯有實踐No12014-02-20
踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速�？吹杰囖D(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而
提問者：eunfoe2015-12-06
是經(jīng)常出現(xiàn)這種狀況還是 偶爾一次？ 偶爾一次，沒有太大問題，轉(zhuǎn)速還可以只要在1800以下就行。 如果經(jīng)常這樣就應該檢查變速箱和ECU了
提問者：gujibpy474552013-05-29
可能是變速箱突然降檔了，如果平時駕駛沒什么問題，儀表盤沒有故障燈亮就不要管他。
提問者：sckjjdk2014-02-20
正常，自動擋會根據(jù)車速自己選擇合適的檔位，應該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會升高，如果是手動的此情況發(fā)動機應該會憋死熄火了，這就是自動擋的好處啊，不會熄火。
提問者：wanggz592013-07-26
