速騰相關(guān)問(wèn)題

• 速騰1.4t dsg下坡如何操作

  掛D檔，適當(dāng)給剎車(chē)~~如果長(zhǎng)下坡建議掛入手動(dòng)模式，并控制在低速檔

  提問(wèn)者：柯柯小小2013-06-07

• 為什么速騰一檔加油轉(zhuǎn)速增大可速度卻不變 今天下午掛一檔跑車(chē)，轉(zhuǎn)速上了三千，可速度卻在三十左右

  一檔主要是用來(lái)起步的，特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低，扭矩大也就是說(shuō)的有勁，但是速度慢，用一檔踩到底也不會(huì)太快的，反而長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速上運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加油耗

  提問(wèn)者：JimLizard2013-07-10

• 2015款速騰1.6自動(dòng)舒適二擋換三擋轉(zhuǎn)速2400左右算正常嗎？別的擋跳擋轉(zhuǎn)速

  正常的，轉(zhuǎn)速是可以控制的，但是負(fù)荷大的話轉(zhuǎn)速就會(huì)高一點(diǎn)正常的，如果你跑下坡的話轉(zhuǎn)速會(huì)更低點(diǎn)。

  提問(wèn)者：o5mvh0t1f92016-12-06

• 速騰自動(dòng)長(zhǎng)下坡怎樣制動(dòng)

  這跟渦輪介不介入沒(méi)什么關(guān)系，照理說(shuō)渦輪接入會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力越大。首先自動(dòng)檔有液力變矩器倒拖時(shí)里面的離合器不是處于結(jié)合狀態(tài)，所以實(shí)際車(chē)速對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速比加速到相同的車(chē)速時(shí)的轉(zhuǎn)速要大很多，這肯定沒(méi)有比手動(dòng)檔制動(dòng)時(shí)那么明顯。在車(chē)

  提問(wèn)者：qaz1026842015-05-03

• 速騰1.4T自動(dòng)擋汽車(chē)下坡踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高至4000是什么原因

  你應(yīng)該沒(méi)用手動(dòng)模式，而是自動(dòng)模式吧？D檔的時(shí)候下坡變速器可能會(huì)自動(dòng)減檔，減檔的時(shí)候車(chē)速比較高的話會(huì)一下子飆升轉(zhuǎn)速。建議下坡要用手動(dòng)模式的低檔位限制車(chē)速。

  提問(wèn)者：唯有實(shí)踐No12014-02-20

• 速騰1.4T自動(dòng)檔下坡時(shí)不能自動(dòng)進(jìn)如高速檔怎么回事

  電腦檢測(cè)到下坡之后，強(qiáng)行用低速檔下坡，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速牽引車(chē)輛減速，從而降低剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)荷，不至于長(zhǎng)時(shí)間大強(qiáng)度的剎車(chē)使剎車(chē)系統(tǒng)溫度過(guò)高而產(chǎn)生剎車(chē)失靈等意外，保護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)。

  提問(wèn)者：fly652842013-07-17