速騰相關(guān)問題

• 速騰自動長下坡怎樣制動

  這跟渦輪介不介入沒什么關(guān)系，照理說渦輪接入會使發(fā)動機(jī)的制動力越大。首先自動檔有液力變矩器倒拖時(shí)里面的離合器不是處于結(jié)合狀態(tài)，所以實(shí)際車速對應(yīng)的轉(zhuǎn)速比加速到相同的車速時(shí)的轉(zhuǎn)速要大很多，這肯定沒有比手動檔制動時(shí)那么明顯。在車

  提問者：qaz1026842015-05-03

• 1.4t速騰下坡時(shí)為什么轉(zhuǎn)速突然增高

  因?yàn)閾Q擋電磁閥工作 試想一下 你的車在5擋的時(shí)候跑100邁需要2500轉(zhuǎn) 那么你4擋的時(shí)候跑100邁需要3000轉(zhuǎn)以上吧 自動擋我們都知道是按速度或者是轉(zhuǎn)速來進(jìn)行換擋的 你從5擋的高速剎車剎到了4擋或者3擋

  提問者：csh969562015-01-19

• 2015款速騰1.6自動舒適二擋換三擋轉(zhuǎn)速2400左右算正常嗎？別的擋跳擋轉(zhuǎn)速

  正常的，轉(zhuǎn)速是可以控制的，但是負(fù)荷大的話轉(zhuǎn)速就會高一點(diǎn)正常的，如果你跑下坡的話轉(zhuǎn)速會更低點(diǎn)。

  提問者：o5mvh0t1f92016-12-06

• 自動擋車下坡時(shí)踩殺手、會自動降擋同時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速怎么會升高正常嗎?是14款1、4速騰

  你說的這種情況是發(fā)動機(jī)牽引制動的狀況，是7DSG的波箱嗎？我沒試過行駛中拉手剎，也沒聽說過這個(gè)波箱有這個(gè)功能。一般都是CVT的波箱才會這樣。

  提問者：bmhkui2014-12-17

• 速騰1.4T自動檔下坡時(shí)不能自動進(jìn)如高速檔怎么回事

  電腦檢測到下坡之后，強(qiáng)行用低速檔下坡，利用發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速牽引車輛減速，從而降低剎車系統(tǒng)的負(fù)荷，不至于長時(shí)間大強(qiáng)度的剎車使剎車系統(tǒng)溫度過高而產(chǎn)生剎車失靈等意外，保護(hù)剎車系統(tǒng)。

  提問者：fly652842013-07-17

• 速騰1.4T自動擋汽車下坡踩剎車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高至4000是什么原因

  你應(yīng)該沒用手動模式，而是自動模式吧？D檔的時(shí)候下坡變速器可能會自動減檔，減檔的時(shí)候車速比較高的話會一下子飆升轉(zhuǎn)速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。

  提問者：唯有實(shí)踐No12014-02-20