提問(wèn)者：stkangye2013-03-07 00:00
我的途勝２.０說(shuō)明書上寫到５Ｗ２０的機(jī)油不適合持續(xù)高速行駛１５Ｗ４０以上的機(jī)油影響ＶＶＴ機(jī)構(gòu)工作我不明白選什么機(jī)油 ４Ｓ店專用油只有５Ｗ２０一種
你好！非常高興回答你的問(wèn)題！ VVT的全稱是Variable Valve Timing（可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)），是現(xiàn)代轎車中普遍采用的一種技術(shù)，是通過(guò)配套的控制系統(tǒng)和執(zhí)行裝置，改變凸輪相位或者氣門升程，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化控制，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性能和排放性能。 一般的，建議你選用10W40或者5W40的機(jī)油，機(jī)油粘度適中，是多級(jí)機(jī)油，四季通用。W前面的數(shù)字越小，表示油品的低溫流動(dòng)性能越好，5W40的機(jī)油低溫流動(dòng)性能比10W40的要好；同時(shí)相應(yīng)的10W40的粘度也比5W40的要高。高速行駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，5W20的機(jī)油雖然低溫流動(dòng)性能好，但是高速行駛時(shí)其粘度偏低，不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供很好的保護(hù)；而15W40的機(jī)油粘度有些偏高（對(duì)于新車）。謝謝！
回答者：55.39MB2016-03-07 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是一種比較常見的發(fā)動(dòng)機(jī)使用問(wèn)題，有多種原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有砂眼、細(xì)縫或防滲漏墊圈撕裂破損等造成的滲油，通常是自然老化和生產(chǎn)工藝把控不嚴(yán)格導(dǎo)致，更換對(duì)應(yīng)零部件即可解決。 2、車輛在駕駛過(guò)程中有
提問(wèn)者：2015-03-22
1、“車況良好，上次保養(yǎng)后跑了6000公里，機(jī)油指示燈亮，去4S店做保養(yǎng)，師傅說(shuō)車輛燒機(jī)油很厲害” 解答：“機(jī)油指示燈亮”的話那你要看一下真正原因是否是由于機(jī)油少而導(dǎo)致的機(jī)油燈亮，還是機(jī)油傳感器有問(wèn)題？如果是“燒機(jī)油
提問(wèn)者：xqemg2013-05-24
轉(zhuǎn)向助力油管，滲油是所有車的普遍現(xiàn)象，油的滲透性比較大，溫差也大，即使換新管不久后也會(huì)滲漏，可以把原車的一次性卡箍去掉，安裝可以旋緊的鋼片卡箍！
提問(wèn)者：dengthomas2013-11-12
首保還是用原廠的機(jī)油，最好5000km換掉。 大眾車15000換機(jī)油是針對(duì)高端的大眾車使用的機(jī)油品質(zhì)很好等級(jí)高。鑒于國(guó)內(nèi)用車環(huán)境和使用情況不建議跑的那么遠(yuǎn)。一般10000km足夠了。國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)普遍含硫高，硫含量高會(huì)使機(jī)
提問(wèn)者：qhy5272013-05-08
發(fā)動(dòng)機(jī)滲機(jī)油是普遍現(xiàn)象,一般不會(huì)很嚴(yán)重,不過(guò)需要經(jīng)常去關(guān)注一下. 清洗方面沒什么特別的要求,簡(jiǎn)單就是拿塊棉布海綿之類的把油污吸走擦盡即可. 只是個(gè)小問(wèn)題,不用太擔(dān)心的.
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-03-25
高檔車燒機(jī)油在中國(guó)常見，在國(guó)外并不常見。原因在于國(guó)內(nèi)97號(hào)油不匹配。多路片同步燃燒技術(shù)提高燃油品質(zhì)，縮短缸內(nèi)燃燒時(shí)間，減少熱量向汽缸壁和活塞的熱傳遞，大幅度降低活塞與汽缸壁之間摩擦以及磨損所消耗的潤(rùn)滑油量，有效消除高檔車
提問(wèn)者：a7564339242013-06-15
