提問者：Floobbycreecy2013-07-12 00:00
這個是奧迪A4L/A6L的通病，你這臺是國產(chǎn)的A4L帶渦輪增壓發(fā)動機的車型吧？ 如果在廠家規(guī)定的保修期內(nèi)，你可以要求4s對你燒機油的情況進行跟蹤測試，如果一千公里消耗機油0.5升以上，你可以要求更換發(fā)動機進行索賠處理，這個是有成功案例的，如果是輕微燒機油，排氣管沒有藍色或褐色尾氣排出，千公里損耗燒機油0.1以內(nèi)，你就只能在后備箱備一桶和發(fā)動機同品牌同標號的機油在機油燈亮起來的時候，進行補充，這樣就減少對渦輪增壓裝置的磨損、減少奧迪發(fā)動機自然的現(xiàn)象（已經(jīng)出了多起該類事故），國產(chǎn)奧迪渦輪增壓發(fā)動機燒機油幾乎是個通病，原因據(jù)分析可能是：發(fā)動機國產(chǎn)化后質(zhì)量降標造成、國內(nèi)油品質(zhì)量造成（在國外奧迪渦輪增壓A6、A4保養(yǎng)周期是10000-15000，國內(nèi)就5000）、渦輪增壓發(fā)動機有一些特殊的使用保養(yǎng)技巧，很多人沒有認真對待，不過前兩種的原因多些，總之，奧迪燒機油是個結(jié)構(gòu)機理問題，很難用維修技術(shù)和行車保養(yǎng)來解決，最佳的方法就是備油燈亮隨時添加，大多數(shù)車主都這樣，呵呵。祝你順利
回答者：小貓咪9082016-07-12 00:00
這是奧迪車的遺傳病，只能經(jīng)常檢查添加。
提問者：明明哥.2017-01-30
不茍同樓上兩位高手的意見： 搞渦輪增壓的不只是奧迪有吧，為啥別人的不燒，奧迪燒？ 說FSI分層燃燒，也不只是奧迪有吧？而且老款的2.0T也沒有FSI的，為什么奧迪燒？ 就算奧迪設(shè)計的就是燒機油，這是正常的狀況。那么請問，
提問者：怡紅公子A62015-09-22
奧迪 A5: 一般般 不是燒機油 只是機油消耗比其他車快點而已 但是消耗得太快了也不方便 還沒到保養(yǎng)時間就要自己加了 進口車性價比最低 因為為了保護我們的吉利 奇瑞 還有些合資企業(yè)能賣車所以進口車稅那是相當?shù)母吣阗I的進
提問者：huixiaopan2013-05-21
首先需要系統(tǒng)的檢查一下，通常燒機油有一下幾種途徑： 1、機油粘度低，也就是機油太稀了會燒機油 2、發(fā)動機活塞環(huán)卡滯、對口或斷裂，缸筒活塞配合間隙過大 3、發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)閥堵塞，曲軸箱壓力高導(dǎo)致燒機油。
提問者：a4in2013-04-04
首先跟你說一下燒機油的常見原因：1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線，但是這種概率太低，幾萬
提問者：ke_heather2016-04-13
你好這種情況具體要檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少，如果燒機油比較多個人覺得需要大修發(fā)動機，如果燒機油的量比較少，也可以繼續(xù)行駛的。建議你盡快上修理廠檢查一下。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如
提問者：2015-12-01
