提問者:a16223807552014-07-02 00:00
q啟動(dòng)困難
回答者:yuanfangmm882016-07-02 00:00
有些發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要調(diào)節(jié)氣門間隙的,因?yàn)樗溆幸簤和U(柱) 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)氣門間隙,看看有沒有搖臂,如果有搖臂,在氣門的上方會(huì)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲 ,調(diào)節(jié)即可,如果我沒有搖臂,那么又塞尺,去量各個(gè)的間隙,排氣門的間隙為0.03毫米
提問者:TngChat2016-08-26
調(diào)節(jié)氣門的原則是確保氣門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)調(diào)節(jié)氣門間隙,根據(jù)做功順序和工作行程的變化,采用雙排不進(jìn)的方法正是這些氣門室處于絕對(duì)關(guān)閉狀態(tài)的,
提問者:OSCAR_WONG2016-06-02
氣門間隙,指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門搖臂之間的間隙,一般是使用過后或者輕微磨損后氣門間隙就會(huì)加大,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲,這時(shí)候就是氣門間隙過大,需要調(diào)整,
提問者:sjn19702013-03-14
氣門間隙過大,則進(jìn)、排氣門的啟開遲后,關(guān)閉提前,縮短了進(jìn)、排氣的時(shí)間,氣門開度減小,改變了正常的配氣相位,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,同時(shí)還會(huì)使配氣機(jī)構(gòu)各零件間發(fā)生撞擊產(chǎn)生噪音,使磨損加劇。氣門間隙過
提問者:風(fēng)過爾不畄聲2016-09-05
1.調(diào)氣門間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有危害,2.新車出現(xiàn)氣門聲音大也是有可能的,出廠時(shí)間隙沒調(diào)好,要不就是因?yàn)闄C(jī)油過稀造成的響聲
提問者:12V鋰電池2013-04-05
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力,其原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,根據(jù)熱漲冷縮原理氣門間隙還會(huì)縮小,這樣就會(huì)導(dǎo)致氣門沒有間隙甚至關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)動(dòng)機(jī)無力。
提問者:dlwq20022013-06-16