提問(wèn)者：vvcvc2016-04-16 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大會(huì)造成氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)，進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)留有間隙是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)防止金屬工件熱膨脹而卡死的。 但是間隙過(guò)大，當(dāng)氣門(mén)需要打開(kāi)時(shí)，一部分凸輪軸升程首先要消除間隙，這就使得進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟比正常要晚一些而關(guān)的早一些。那么進(jìn)氣開(kāi)啟的時(shí)間和氣門(mén)開(kāi)度都要小于正常值。就會(huì)使進(jìn)氣不足，引起燃燒不完全，損失動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性�！ ∪绻艢忾T(mén)間隙過(guò)大，也會(huì)產(chǎn)生排氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)。那么就會(huì)造成排氣不充分。氣缸內(nèi)上一工作循環(huán)產(chǎn)生的廢氣不能完全排除，也會(huì)影響進(jìn)氣量，加劇燃燒不完全的傾向。
回答者：jxhych2016-04-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，其原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，根據(jù)熱漲冷縮原理氣門(mén)間隙還會(huì)縮小，這樣就會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)沒(méi)有間隙甚至關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
提問(wèn)者：dlwq20022013-06-16
進(jìn)氣門(mén)0.15mm排氣門(mén)0.30mm,新手用塞尺，老鳥(niǎo)憑手感聽(tīng)聲音調(diào)節(jié)。車(chē)子完全冷下來(lái)了調(diào)節(jié)應(yīng)該稍微大一點(diǎn)，因?yàn)闊崦浝淇s的原理，但只要容易不準(zhǔn)確。最好是熱車(chē)放置一下開(kāi)始拆，發(fā)動(dòng)機(jī)還有溫度時(shí)就開(kāi)始調(diào)節(jié)。
提問(wèn)者：WOAINIHUA3272013-11-06
q啟動(dòng)困難
提問(wèn)者：a16223807552014-07-02
化油器的車(chē)子就在化油器上面，有個(gè)小螺絲的，電噴的位置也差不多，一般都在空氣慮清下面，不過(guò)最好還是到店里去弄，自己弄不好的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定影響的
提問(wèn)者：2013-05-02
1.調(diào)氣門(mén)間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有危害，2.新車(chē)出現(xiàn)氣門(mén)聲音大也是有可能的，出廠時(shí)間隙沒(méi)調(diào)好，要不就是因?yàn)闄C(jī)油過(guò)稀造成的響聲
提問(wèn)者：12V鋰電池2013-04-05
氣門(mén)間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門(mén)以及排氣氣門(mén)與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門(mén)搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門(mén)間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門(mén)的響聲，這時(shí)候就是氣門(mén)間隙過(guò)大，需要調(diào)整，
提問(wèn)者：sjn19702013-03-14
