相關(guān)問(wèn)題

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙怎么調(diào)整，求好方法，求經(jīng)驗(yàn)？

  進(jìn)氣門0.15mm排氣門0.30mm,新手用塞尺，老鳥(niǎo)憑手感聽(tīng)聲音調(diào)節(jié)。車子完全冷下來(lái)了調(diào)節(jié)應(yīng)該稍微大一點(diǎn)，因?yàn)闊崦浝淇s的原理，但只要容易不準(zhǔn)確。最好是熱車放置一下開(kāi)始拆，發(fā)動(dòng)機(jī)還有溫度時(shí)就開(kāi)始調(diào)節(jié)。

  提問(wèn)者：WOAINIHUA3272013-11-06

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 氣門間隙如何調(diào)節(jié)啊 ...還請(qǐng)知道老師們指點(diǎn)..呵呵..新手上路中..

  化油器的車子就在化油器上面，有個(gè)小螺絲的，電噴的位置也差不多，一般都在空氣慮清下面，不過(guò)最好還是到店里去弄，自己弄不好的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定影響的

  提問(wèn)者：2013-05-02

• 汽車調(diào)氣門間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有壞處沒(méi)？

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大會(huì)造成氣門晚開(kāi)早關(guān)，進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門留有間隙是為了在發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)防止金屬工件熱膨脹而卡死的。　　但是間隙過(guò)大，當(dāng)氣門需要打開(kāi)時(shí)，一部分凸輪軸升程首先要消除間隙，這就使

  提問(wèn)者：vvcvc2016-04-16

• 請(qǐng)問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)小會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響

  發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，其原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，根據(jù)熱漲冷縮原理氣門間隙還會(huì)縮小，這樣就會(huì)導(dǎo)致氣門沒(méi)有間隙甚至關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。

  提問(wèn)者：dlwq20022013-06-16

• 汽車大修的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)的小會(huì)影響什么

  q啟動(dòng)困難

  提問(wèn)者：a16223807552014-07-02

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？？

  氣門間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲，這時(shí)候就是氣門間隙過(guò)大，需要調(diào)整，

  提問(wèn)者：sjn19702013-03-14