提問者：2013-07-26 00:00
車用起動(dòng)機(jī)的發(fā)明和變遷起動(dòng)用的起動(dòng)機(jī)是在一次偶然的事故后研制成功 的。1 9 1 0 年冬天，一個(gè)婦女駕駛一輛凱迪萊克汽車 ， 在 密執(zhí)安州貝爾島的一座木橋上拋了錨。 因?yàn)樗龥]有足 夠的力氣用手搖柄來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 因而不得不在寒冷的 橋上等待別人的幫助， 恰好來了另外一輛車子 ， 是凱迪 萊克汽車公司的卡頓， 卡頓幫助婦女起動(dòng)那輛汽車， 當(dāng) 卡頓搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)手柄時(shí)， 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生回火， 使手柄反轉(zhuǎn)， 打在卡頓的臉上， 打破了卡頓的額頭。 自此， 卡頓開始了起動(dòng)機(jī)的研制。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)， 有 些是采用機(jī)械裝置， 有一些是用氣動(dòng)的， 也有些是用電 驅(qū)動(dòng)的方式。 但是對各種自起動(dòng)的嘗試均因可靠性、 有 效性、緊湊性等方面的不足而遭失敗。 1 9 1 2 年出現(xiàn)了把汽車工業(yè)推向前進(jìn)的另外一個(gè)重 要的部件， 即推廣應(yīng)用自動(dòng)起動(dòng)機(jī)。 一旦采用自動(dòng)起動(dòng) 機(jī)， 制造商就必須用蓄電池發(fā)電機(jī)系統(tǒng)才能使起動(dòng)機(jī)工 作， 由于這個(gè)系統(tǒng)輸出的電流比起動(dòng)機(jī)、 大燈和電喇叭 需要的電流大得多， 因此汽車制造商認(rèn)識(shí)到， 他們可以 利用這個(gè)電流， 作為發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油混合氣點(diǎn)火 之用， 到那時(shí)就不再用磁電機(jī)點(diǎn)火了。 1 9 1 2 年凱特林 裝置在凱迪萊克汽車?yán)锏玫搅送茝V應(yīng)用。 凱特林裝置 是一套起啟動(dòng)馬達(dá)和發(fā)電機(jī)用一個(gè)超越離合器與減速 器連接在一起的組合部件。 齒輪與飛輪嚙合 ； 使起動(dòng)馬 達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸之間得到 2 5 ： 1 的減速比， 這樣就有足夠 的力矩保證轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 使起動(dòng)成功。 起初， 通用汽車 公司的高級官員并不十分相信這個(gè)新裝置， 因此要求 汽車上仍裝置備用磁電機(jī)和手搖柄。 當(dāng)公眾信賴這套 可靠的蓄電池 － 發(fā)電機(jī) － 自動(dòng)起動(dòng)機(jī)裝置的時(shí)候， 這套 裝置很快就代替了通用汽車公司所有汽車上的磁電機(jī) ， 汽車行業(yè)中的其它制造商也都采用于這一裝置。 而到 1 9 2 4 年在紐約舉汽車展覽會(huì)上， 參加展出的 1 1 9 種車 型就有 1 1 0 種車型采用蓄電池 － 發(fā)電機(jī)和自動(dòng)起動(dòng)機(jī) 了。 1 9 4 9 年， 克萊斯勒公司是第一個(gè)使用聯(lián)合按鍵操 縱點(diǎn)火起動(dòng)開關(guān)的。 以前控制起動(dòng)機(jī)是通過儀表板上 的旋鈕操縱的。
回答者：2016-07-26 00:00
任何一個(gè)品牌都有區(qū)別于其他品牌的特點(diǎn)，想把這個(gè)特點(diǎn)長久，唯一地保持住，最好的做法就是依靠領(lǐng)先的技術(shù)。就像大眾 擁有最好的FSI和TDI技術(shù)，豐田有演繹得出神入化VVT-I技術(shù)一樣，通用也有著享譽(yù)世界最好的發(fā)動(dòng)機(jī)總成
提問者：star36972013-11-10
希望你到4S店趕緊檢查一下，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)歷史故障代碼，這樣才能知道原因，因?yàn)樵蚝芏唷? 通過短短的幾行字判斷，有燃油異常的可能性，也就是說你加的汽油不行，但希望你趕緊到4S店進(jìn)行檢查，這樣才能找出真正的原因。
提問者：rwzuba2013-10-05
一、怠速不穩(wěn)的分類 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或
提問者：dnkai2013-03-17
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是熱能動(dòng)力裝置，簡稱熱力機(jī)。熱力機(jī)是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能�！ �1876年，德國人奧托(Nicolaus A. Otto）在大氣壓力式發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)明
提問者：CoaklyMak2015-06-01
HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)機(jī) 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機(jī) 該 發(fā)機(jī) 采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門( VVT )、雙頂置凸
提問者：楠楠9002202014-09-22
按i鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛的話就按左ctrl加速，直到節(jié)流閥達(dá)到百分之一百（最好不要開成加力），然后按S拉升飛機(jī)，G收起/放下起落架，這是默認(rèn)鍵位，如果自己調(diào)過鍵位的話，就按自己調(diào)的來。望采納
提問者：chenwei1992062016-08-27
