道路交通安全法第十六條任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：（一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變 機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征（二）改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧�、變�(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書
肯定會(huì)的，因?yàn)楦愕男旭傋C上不符，且沒(méi)有這個(gè)品牌的車如果已經(jīng)上牌了，且行駛證已經(jīng)出來(lái)了，那就屬于非法改裝，如果是是上牌前，且銷售方提供了更改后的照片用于行駛證，還是托托人可以的
換車標(biāo)法律上是不允許的 你們那交警執(zhí)法不是很嚴(yán)的話 換也可以 罰款別找我 還有 年檢上線時(shí)候必須換回原車車標(biāo)
很好的問(wèn)題。這就是企業(yè)文化，比亞迪是中國(guó)汽車的自主品牌，在眾多外來(lái)汽車技術(shù)的擠壓中頑強(qiáng)拼搏，表現(xiàn)出中華民族的自強(qiáng)不息的氣質(zhì)。在我國(guó)的唐、宋、秦（比亞迪都用于汽車命名上）三個(gè)時(shí)代，都是最昌盛的時(shí)期。比亞迪用這個(gè)時(shí)期來(lái)為自己
當(dāng)然算，但是大部分民警對(duì)于這個(gè)小變動(dòng)都是睜一只眼閉一只眼的
這個(gè)油耗絕對(duì)的不錯(cuò)，畢竟是2.0的車，而且還是suv，跑起來(lái)風(fēng)阻大，況且，車自重也不輕，所以，這個(gè)油耗我是大大地贊�。。�(dòng)力：動(dòng)力可以用過(guò)剩來(lái)形容！渦輪增壓真不是蓋的！忒有勁啊，超車輕輕松松，一踩油門，不管是下道還是高速
伴隨市場(chǎng)及消費(fèi)需求多元化，當(dāng)二胎政策全面放開(kāi)，更大空間、多變座椅、舒適體驗(yàn)，都對(duì)用車升級(jí)提出了更大要求。宋MAX長(zhǎng)寬高分別為4680×1810×1680mm，軸距2785mm，內(nèi)部采用2+3+2座位布局。面對(duì)社會(huì)日益增多
可以是可以，不知道你們那邊交警會(huì)不會(huì)攔住，審車的時(shí)候必須換回來(lái)這個(gè)是肯定了
違法，不允許私自更改車標(biāo)。
明天將上市的比亞迪元，已經(jīng)該標(biāo)了，以后上的宋、唐、秦等都會(huì)該標(biāo)了
豐田與比亞迪的合作標(biāo)志著兩家公司在電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。比亞迪從模仿到被豐田主動(dòng)尋求合作，展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力的飛躍。豐田曾專注于氫燃料，但市場(chǎng)反饋不佳，轉(zhuǎn)而尋求比亞迪的純電動(dòng)技術(shù)合作。雙方的合作有望實(shí)現(xiàn)共贏，比亞迪能學(xué)習(xí)豐田的造車經(jīng)驗(yàn)，而豐田則能獲得比亞迪的新能源技術(shù)。比亞迪的固態(tài)電池和IGBT芯片技...
比亞迪官方宣布，王朝系列全新HC車型“漢”將亮相廣州車展。這是自2012年“秦”以來(lái)的第5款朝代命名產(chǎn)品，包含“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”五大家族。漢字LOGO融合漢初篆書與現(xiàn)代簡(jiǎn)體，象征傳承與創(chuàng)新。漢定位中型車，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度約5米，采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車尾溜背設(shè)計(jì)，尾燈延續(xù)...
比亞迪漢以其東方“帕拉梅拉”的美譽(yù)在歐洲市場(chǎng)引起關(guān)注，新車標(biāo)采用英文“BYD”標(biāo)識(shí)，起售價(jià)7.2萬(wàn)歐元。外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，前臉家族式設(shè)計(jì)搭配全新車標(biāo)，狹長(zhǎng)大燈組和橫向燈帶提升辨識(shí)度。車身線條流暢，輪轂設(shè)計(jì)時(shí)尚。車尾尾燈組與前大燈呼應(yīng)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，多處細(xì)節(jié)由漢字改為英文標(biāo)識(shí)。動(dòng)力上，高性...
比亞迪，作為中國(guó)民族汽車品牌，始終堅(jiān)守“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念。其車標(biāo)由英文字母B、Y、D和橢圓形輪廓組合而成，不僅是比亞迪的漢語(yǔ)拼音首字母的篆體字進(jìn)行設(shè)計(jì)，不但辨識(shí)度很高，也充分展示了對(duì)民族文化的自信心。4、2021年元旦，比亞迪發(fā)布了新版的“BYD”字母標(biāo)識(shí)，但是只應(yīng)用在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)，在比...
一輛比亞迪F3CNG國(guó)五車輛在燃?xì)庑旭倳r(shí)出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過(guò)程中，首先使用ED400檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問(wèn)題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
在陜西街頭，一輛外觀酷似比亞迪的車引起了人們的注意。這輛車的車標(biāo)帶有翅膀，讓人誤以為是比亞迪，但實(shí)際上它是一輛價(jià)值398萬(wàn)的賓利添越。賓利添越以其6.0TW12發(fā)動(dòng)機(jī)和4.1秒的百公里加速性能而聞名，內(nèi)飾豪華，采用紅色為主調(diào)，配備全液晶儀表盤和價(jià)值上萬(wàn)元的懷表。車牌初看似乎是四連號(hào)“0000”，但仔...
將比亞迪唐車標(biāo)改為楊姓涉及侵權(quán)與違法。改車標(biāo)不僅損害品牌權(quán)益，還違反《機(jī)動(dòng)車管理辦法》，交管部門將責(zé)令恢復(fù)原狀并罰款。可通過(guò)車貼等方式個(gè)性化車輛，但改裝需遵循規(guī)定，避免被扣留或吊銷駕照。要知道，一款車的車標(biāo)不是你想改就能改的，如果改了后果是很嚴(yán)重的，改車標(biāo)不僅涉及到侵權(quán)的問(wèn)題，而且還是一種違法行為。...
別克在2022年3月更換了新車標(biāo)，這是否預(yù)示著品牌將邁向新的發(fā)展階段？自1904年成立以來(lái)，別克已多次更換車標(biāo)，每一次都代表著新的歷程。最初的車標(biāo)經(jīng)過(guò)多次修改，但始終保留了創(chuàng)始人戴維別克家族的家徽元素。新車標(biāo)的改變引起了網(wǎng)友的熱議。有人認(rèn)為，別克汽車一直以堅(jiān)固耐用著稱，新車標(biāo)是否意味著品牌將更加積極...
比亞迪宋的空調(diào)系統(tǒng)確實(shí)具備自動(dòng)模式。當(dāng)按下自動(dòng)模式按鍵后，指示燈會(huì)亮起，空調(diào)隨即進(jìn)入全自動(dòng)模式。在這一模式下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶設(shè)定的溫度，智能選擇最佳的風(fēng)量、出風(fēng)模式以及壓縮機(jī)的開(kāi)/關(guān)狀態(tài)，以提供最舒適的車內(nèi)環(huán)境。此外，當(dāng)空調(diào)風(fēng)扇啟動(dòng)后，車內(nèi)/外的PM2.5檢測(cè)也會(huì)自動(dòng)開(kāi)始。系統(tǒng)會(huì)先檢測(cè)車內(nèi)的PM2....
比亞迪車標(biāo)經(jīng)歷了多次演變，從藍(lán)白相間到橢圓“BYD”，再到王朝系列專用篆體車標(biāo)，以及2021年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的新版“BYD”字母標(biāo)識(shí)。這些變化不僅反映了比亞迪品牌對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新的追求，也彰顯了其在民族文化上的自信。比亞迪的實(shí)力日益增強(qiáng)，車標(biāo)設(shè)計(jì)也更加成熟，贏得了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。比亞迪車標(biāo)作為中國(guó)民族...
比亞迪唐車標(biāo)是比亞迪旗下王朝系列車型的代表之一，以其獨(dú)特的漢字車標(biāo)和朝代命名方式，彰顯了中國(guó)元素的獨(dú)特魅力。比亞迪唐以其卓越的安全性和高性價(jià)比，成為市場(chǎng)上備受追捧的SUV車型。在中保研的碰撞測(cè)試中，唐表現(xiàn)出色，被譽(yù)為"公路坦克"。比亞迪唐提供5+7座兩種車內(nèi)布局，覆蓋燃油、雙模、純電三套動(dòng)力系統(tǒng)，滿...
比亞迪秦車標(biāo)是比亞迪旗下秦系列車型，以其獨(dú)特的“漢字”、“朝代”元素命名，如“秦”、“宋”、“元”、“唐”等。秦系列車型以其高性價(jià)比和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。秦車型售價(jià)6.49-8.19萬(wàn)元，配備牽引力控制、車身穩(wěn)定等實(shí)用配置，適合四五線城市代步和網(wǎng)約車使用。秦EV作為比亞迪最暢銷的新能源車型之一...
比亞迪宋是一款緊湊型suv，具有優(yōu)越的車身尺寸和軸距，油箱容積為63l，輪胎規(guī)格為225/65r17。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118ps，最大扭矩為245nm，匹配6擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，提供穩(wěn)定和舒適的駕駛體驗(yàn)。宋車標(biāo)的設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，...
2025年10月11日，比亞迪漢長(zhǎng)續(xù)航版正式上市。純電續(xù)航提升至245公里，虧電油耗僅3.44L/100km，漢EV長(zhǎng)續(xù)航版百公里電耗更低至10.6kW·h。同時(shí)新車升級(jí)搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)等，并帶來(lái)全新車色、內(nèi)飾用料與舒享配置全面升級(jí)。在產(chǎn)品之外，比亞迪更為所有...
標(biāo)志帶有“唐”字的車是比亞迪旗下王朝系列的中型SUV——比亞迪唐。這款車以其獨(dú)特的“唐”字車標(biāo)彰顯中國(guó)元素，并承載著比亞迪的技術(shù)結(jié)晶。比亞迪唐提供燃油車、插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車三種不同驅(qū)動(dòng)形式的車型選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)比亞迪唐作為比亞迪王朝系列的重要成員，不僅擁有時(shí)尚的...
車身上帶有“唐”字標(biāo)志的汽車是比亞迪唐系列車型，這是比亞迪旗下的一款中型SUV，分別有燃油車、插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車等不同驅(qū)動(dòng)形式的車型。比亞迪唐作為比亞迪王朝系列的代表車型，其車標(biāo)以漢字“唐”為核心，不僅承載了品牌在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，更通過(guò)“唐”字的設(shè)計(jì)，傳遞出中華文明的輝煌與壯麗，彰顯了中式...
車輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪與奔馳母公司戴姆勒合資品牌騰勢(shì)旗下的首款高端MPV車型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車于2022年4月正式發(fā)布，并在同年8月23日正式上市。騰勢(shì)D9以其獨(dú)特的車標(biāo)設(shè)計(jì)，彰顯了品牌的尊貴與高端定位，車標(biāo)融合了騰勢(shì)品牌的精髓，簡(jiǎn)約而不失大氣。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9提供了多...
近期，比亞迪宋Pro車型用戶反饋了一些常見(jiàn)問(wèn)題，這些問(wèn)題可以通過(guò)更新新版程序來(lái)解決。具體問(wèn)題包括PAD重啟時(shí)揚(yáng)聲器出現(xiàn)雜音、桌面快捷圖標(biāo)顯示重疊、偶發(fā)的界面無(wú)法開(kāi)啟以及不同車系PAD程序互刷導(dǎo)致的空調(diào)控制失效、倒車影像無(wú)法使用等問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要使用U盤升級(jí)到最新版本，相關(guān)程序可以在售后云盤中對(duì)...
近日，58汽車在最新一期工信部發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋PLUSDM-i的申報(bào)信息，其中出現(xiàn)了“護(hù)衛(wèi)艦05”的標(biāo)識(shí)。根據(jù)現(xiàn)有消息，該車很可能在海洋網(wǎng)銷售，并更名為“護(hù)衛(wèi)艦05”，而原本的宋系列將由宋Pro和宋L取代。新款宋PLUSDM-i在外觀上采用了海洋網(wǎng)家族設(shè)計(jì)，前臉的橫向進(jìn)氣格柵增強(qiáng)了橫向張力，大燈與海豹...
比亞迪的車標(biāo)由兩個(gè)同心橢圓構(gòu)成，內(nèi)含藍(lán)天白云圖案，代表其環(huán)保理念，中間的“BYD”是品牌縮寫，黑色背景彰顯科技感。2021年，比亞迪推出了新標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)化字體，亮銀色“BYD”更顯簡(jiǎn)約大氣，取消雙橢圓設(shè)計(jì)，展現(xiàn)開(kāi)放包容。漢EV車型采用S級(jí)環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭載“刀片電池”，續(xù)航和電池壽命提升，配備11個(gè)安全氣...
