提問者：u31oon2f2013-07-13 00:00
時代馭凌小貨車，8000公里，剎車時向右跑偏，調(diào)過N次剎車，冷車不跑偏，行駛十幾公里以后開始跑偏，特別是剛踩剎車時向右猛跑一下，剎車再往下踩一點，又不跑了，幾十公里開過以后右前輪特別燙手，調(diào)剎車，左送3扣，右松8扣，剎車時還是想右跑偏，分泵回位都正常，請高手給點
燙手的原因只有兩個：一是蹄片間隙過小、二是分泵不歸位。當前思路還是從右車輪著手
回答者：hmjwm2016-07-13 00:00
去專門的維修地點。我家車以前是剎車方向盤只哆嗦還晃后來去專門修貨車的地方修的。就修好了。修去就專門的維修點。多花點錢都沒事。就怕去別的地方修糊弄你。還的花錢。到時候還是有毛病
提問者：byf178331722013-10-31
你做個四輪定位吧
提問者：迷茫的19892013-04-16
軸承缺油 或者剎車有點自剎��！ 不跑偏并不代表剎車不自剎 建議打黃油 或者用千斤頂打起輪胎調(diào)剎車
提問者：xrof92332013-06-02
那你看看日輪定位怎么樣!另外你還要看!剎車還要看是不是有一面不好使或磨損!
提問者：yanhao19862014-02-07
兩個前輪的制動力不均衡，所以急剎車時向剎車力比較大的1邊跑偏。與總成泵無關(guān)
提問者：cchaoxiang2015-10-15
啊~不是的，不一定用換的。 如果剎車沒有問題，不用換。你看你往哪邊跑偏，是剎車沒調(diào)好。左右抓力不一樣。 我不知道你換的是前輪還是后輪，不過情況大致相同。 不管前后輪，你看看你往哪邊跑偏了，往左的話，就是左邊的剎車緊
提問者：moqi13202013-05-03
