相關(guān)問題

• 手動(dòng)變速器的換擋工作原理

  一、變速箱的作用 發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)

  提問者：lilei0112016-09-21

• 動(dòng)力換擋變速箱換擋離合器如何實(shí)現(xiàn)接合和分離

  離合器實(shí)際上就是兩片摩擦片，當(dāng)摩擦片接觸時(shí)由摩擦力傳遞動(dòng)力，分開時(shí)動(dòng)力切斷。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)靠壓力使摩擦片分離，實(shí)現(xiàn)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器動(dòng)力的傳輸

  提問者：k66軍曹2014-11-02

• 高爾夫6 1.6 手動(dòng) 換變速箱油換什么樣的比較好？？？ 換擋不澀 檔位清晰 動(dòng)力輸出好

  這種事情還是去店里吧，省事，還有保證。

  提問者：seovictor2013-04-17

• 手動(dòng)變速箱換擋應(yīng)如何正確操作

  網(wǎng)友提問: 新車1.5L。2500公里，手動(dòng)，我的換擋習(xí)慣是正常路面2000轉(zhuǎn)換擋，換擋習(xí)慣是逐級(jí)換擋，沒有跳擋，而且為了使動(dòng)力連接快，我換擋都不是停頓的，直接1-2，3-4，聽人說最好要在空擋稍微的停一下，要是這樣，動(dòng)

  提問者：2014-02-15

• 手自一體變速箱手動(dòng)換擋時(shí)，需要松油門嗎？

  過去第一代的手自一體變速箱，確實(shí)在手動(dòng)換擋時(shí)松一下油門會(huì)更暢順，但后來發(fā)展的手自一體就不需要了，正確做法是無論升擋還是降擋，油門都保持不動(dòng)，這樣電腦最容易計(jì)算出合適的噴油和對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速，從而讓換擋更暢順。 只有法拉利等超級(jí)跑

  提問者：aikeuo652016-12-21

• 馬自達(dá)3昂克賽拉手動(dòng)變速箱換擋好不好用

  合資車的質(zhì)量都差不多，過得去， 但是要提醒你下，這車比較小眾，如果一直自己開沒有問題，但是如果過幾年想轉(zhuǎn)手就不保值。 而且也是日系車，省油性能也沒有那么的好。但是優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力和操控很不錯(cuò)�？茨阕约簷�(quán)衡了。 我的是11款的星

  提問者：zcp11302016-03-10