自由艦相關(guān)問題

• 吉利自由艦怠速高是哪的毛病？我遇到好幾個(gè)了！

  你的意思是空擋時(shí)候怠速偏高，這個(gè)是正�，F(xiàn)象（1200-1300之間），這是因?yàn)樵诳論趸�行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證真空助力器有持續(xù)的高真空度來保證良好的制動(dòng)效果，這是制動(dòng)優(yōu)先考慮，而設(shè)計(jì)的電腦程序

  提問者：eiaxj2013-06-27

• 吉利自由艦停車怠速情況下踩剎車怠速不穩(wěn)忽高忽低，正常行駛起剎車性能特差，真空管道不漏氣，怎么判斷是

  沒掛杠，不踩剎車，怠速平穩(wěn)。踩剎車就不穩(wěn)，就從真空管，單向閥，還有助力泵找問題了。如果真空管到助力泵的管路沒漏氣，加上你剎車不靈，加上踩剎車怠速不穩(wěn)�？紤]你助力泵老舊，里面的膜片穿孔了。

  提問者：gao120112016-05-25

• 吉利自由艦轎車怠速怎么樣

  電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

  提問者：CalinTM2013-03-26

• 吉利自由艦怠速忽高忽低，警告燈亮。換了怠速馬達(dá)還是如此，到底是什么毛病呀？

  你的警告燈市指的那個(gè)燈，怠速忽高忽低，第一個(gè)肯定是怠速馬達(dá)，既然你都換了，應(yīng)該沒有問題，現(xiàn)在就是供油系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，你去清洗下油路和節(jié)氣門，這些問題都不大，如果還有問題那你要去4S店看下，用電腦檢測應(yīng)該會(huì)有結(jié)果。

  提問者：qaz508212013-07-07

• 自由艦，空擋滑行怠速在1200轉(zhuǎn)正常嗎

  最近空擋滑行怠速在1200轉(zhuǎn)，停車以后很快就恢復(fù)到800轉(zhuǎn).屬于正�，F(xiàn)象，不用擔(dān)心，因?yàn)榭論趸�行的時(shí)候，車還保持一定的車速，所以轉(zhuǎn)速不會(huì)馬上下降到800轉(zhuǎn)，除非你踩剎車！

  提問者：lengazan2013-03-31

• 吉利自由艦清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)后，空檔溜車時(shí)，怠速高

  你所說的那個(gè)什么插頭是車速傳感器，不在節(jié)氣門上，在其旁邊。 通過你的文字介紹，個(gè)人提以下建議，希望能對你有所幫助。 首先，許多人都有個(gè)誤區(qū)，不是電子節(jié)氣門的車在清洗完節(jié)氣門后一般是不使用電腦去進(jìn)行配備，需要做的是

  提問者：nfoot2013-04-14