你好，需要清洗節(jié)氣門，電腦匹配，因?yàn)椴葎x車相當(dāng)于給了一定的發(fā)動機(jī)負(fù)荷，節(jié)氣門臟堵導(dǎo)致進(jìn)氣不好，沒有新鮮空氣進(jìn)入無法燃燒導(dǎo)致工作不好，甚至熄火，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
有可能是進(jìn)氣道上一個電磁閥壞了 ，如果不是，對分電器內(nèi)上止點(diǎn)位置傳感器線路及分電器內(nèi)上止點(diǎn)位置傳感器進(jìn)行檢測， 如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，則可能是冷車啟動正常而熱車故障出現(xiàn)，分析可能是電器元件因受熱而性能變差，可以更換了分
這種現(xiàn)象只在早晚出現(xiàn)嗎？ 是行車中出現(xiàn)怠速不穩(wěn)呢 還是冷車剛啟動出現(xiàn)怠速不穩(wěn)呢？ 造成怠速不問的原因有很多，你把情況說具體一點(diǎn)，最簡單的水溫傳感器有問題就會造成怠速不穩(wěn)，還有怠速馬達(dá)積炭，也會造成怠速不穩(wěn)，但現(xiàn)象不一
怠速不穩(wěn)是設(shè)置的問題，還沒有改過來吧？回去安裝點(diǎn)設(shè)置一下。敬請點(diǎn)擊采納為最佳答案，祝用車一路順風(fēng)！
怠速馬噠的問題，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬噠
去維修點(diǎn)檢查下電腦數(shù)據(jù)，如果一切正常，那就適當(dāng)提高點(diǎn)怠速(不過相對會費(fèi)點(diǎn)油，提高到800看看) 如果以上都不行，那很有可能是馬達(dá)動力不足，與電瓶無關(guān)的，如果馬達(dá)動力不足，那你就恭喜了，運(yùn)氣太壞了，建議去買彩票吧 另外
您好:根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車輛故障發(fā)生條件，建議去維修店對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是否存有膠質(zhì)積碳的原因，否則進(jìn)行清洗即可排除。因?yàn)楣?jié)氣門和怠速馬達(dá)附件存有膠質(zhì)積碳，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣
具體得看到車才好說 打不著的時(shí)候馬達(dá)有聲音嗎?開鑰匙門的時(shí)候有沒有汽油泵工作時(shí)的嗡嗡聲。一般的車在涼車啟動時(shí)會有高怠速的情況，這樣是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)。但是07年的自由艦應(yīng)該是479的發(fā)動機(jī)，怠速應(yīng)該在850轉(zhuǎn)左右。1000
怠速馬達(dá)的問題吧，最好是去4S店檢查下，謝謝采納
電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對保持良好駕駛體驗(yàn)和延長使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對發(fā)動機(jī)潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機(jī)潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機(jī)早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進(jìn)氣故障碼，通過進(jìn)氣排氣電磁閥對調(diào)和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動機(jī)怠速油車有時(shí)會熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過診斷，雖然SDD無相關(guān)性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門及碳罐有關(guān)。首次清洗節(jié)氣門并刷新發(fā)動機(jī)軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門體后試車短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)怠速。最終解決方...
節(jié)氣門和進(jìn)氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動或停止后關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)車身抖動明顯，很可能是節(jié)氣門和進(jìn)氣道的污物積累過多。此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多也可能導(dǎo)致啟動困難。怠...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機(jī)和5擋手動變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明，早晨啟動的怠速問...
摩托車在冷啟動時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
福特�？怂罐I車因發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至自動熄火，同時(shí)充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進(jìn)氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，有時(shí)發(fā)動機(jī)會自動熄火，同時(shí)儀表板...
發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機(jī)部件老化等都可能導(dǎo)致帝豪gs啟動時(shí)怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進(jìn)電機(jī)故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時(shí)，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當(dāng)，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)和輸出功率波動也可能導(dǎo)致熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進(jìn)電機(jī)和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
空燃比不正確、火花塞故障、燃油系統(tǒng)問題和空氣濾清器問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)或熄火。為了解決這些問題，我們可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，更換機(jī)油、空氣濾清器和火花塞，保持發(fā)動機(jī)良好性能。2.檢查和清潔空氣流量計(jì)，避免臟污或損壞影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.清潔燃油系統(tǒng)，使用專用清潔劑清除污垢和雜質(zhì)，...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機(jī)抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
捷達(dá)開空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動空調(diào)前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
汽車怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)忽高忽低甚至熄火的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.節(jié)氣門過臟或積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門關(guān)閉不準(zhǔn)確，電控單元無法正常調(diào)節(jié)怠速。2.進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器檢測不到正確的進(jìn)氣量，電控單元對進(jìn)氣量判斷錯誤，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和熄火。3.噴油嘴堵塞，噴油量減少，氣缸工作異常，...
摩托車怠速不穩(wěn)自動熄火可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器故障引起的。這種情況下，應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維護(hù)，以避免影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。同時(shí)，定期保養(yǎng)摩托車也是非常重要的。按時(shí)保養(yǎng)可以確保摩托車始終保持良好的狀態(tài)，提高駕駛體驗(yàn)，延長使用壽命。對于摩托車來說，換油是至關(guān)重要的，因?yàn)闄C(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)...
當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、忽高忽低甚至熄火的情況時(shí)，可以采取以下幾種方法進(jìn)行處理：1.更換機(jī)油：定期更換機(jī)油是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。選擇標(biāo)號高的機(jī)油，如SJ級別以上，可以提供更好的潤滑和保護(hù)。2.檢查水箱防凍液：確保水箱中的防凍液適量，過多或過少都會影響冷卻效果。新車2-3年或行駛4萬公里左右應(yīng)...
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)熄火是一個常見的汽車故障問題，可能由多種原因引起。常見的原因包括供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問題和排放系統(tǒng)問題。供油系統(tǒng)故障如油泵故障、噴油嘴堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障如點(diǎn)火線圈、火花塞問題也會導(dǎo)致同樣問題；空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣流量傳感器、進(jìn)氣歧管問題會影響空...
