提問者：nfoot2013-04-14 00:00
97
你所說的那個什么插頭是車速傳感器，不在節(jié)氣門上，在其旁邊。 通過你的文字介紹，個人提以下建議，希望能對你有所幫助。 首先，許多人都有個誤區(qū)，不是電子節(jié)氣門的車在清洗完節(jié)氣門后一般是不使用電腦去進行配備，需要做的是用電腦去讀取ECU的怠速轉速和進氣量的數(shù)據(jù)流。 你現(xiàn)在的問題是空檔時怠速在1300轉左右，只有車完全停下來后才會回到正常值（750轉左右），為什么？但當拔下車速傳感器后故障消失。 這真是一個怪事，按理來說這兩者是沒有關聯(lián)的。 通過你的文字，能完全排除怠速馬達存在故障的可能，它不能在空擋的時候回到正常值是因為車速還沒降下來導致，而不是自身原因。還有，你擔心維修人員會更換你的節(jié)氣門是多余的，車間人員根本換不了是其一，沒必要更換是其二。 建議重點檢查的有： 1、車速傳感器：重點檢查車速傳感器的工作情況和線路； 2、車用電腦（ECU）：有可能出現(xiàn)出廠時里面的參數(shù)沒有設置好或存在隱形故障未能給予清除導致故障的存在； 3、油門方面：油門拉線或油門傳感器是否存在卡滯或線路方面故障。 希望以上回答能對你有所幫助。
回答者：wqm88332016-04-14 00:00
空調(diào)不制冷的原因及解決方案如下：（希望以下回答對您有所幫助，敬請采納。） 空調(diào)不制冷是空調(diào)故障中較為常見的故障之一，空調(diào)不制冷的原因很多
提問者：1mnav0gz5m2015-06-07
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：xiumubaDhl2016-07-10
看了你的問題你的車空調(diào)壓縮機應該沒問題(你說的一直轉),就現(xiàn)在你這個不冷的問題我覺得1:你應該清洗一下冷凝器;如果不行: 2:可能跟空調(diào)管路系統(tǒng)相關部件有關,但這與壓縮機離合器
提問者：udshfuigs2013-06-30
1 冷卻水流量過少或水溫過高2 冷凝器銅管/翅片積垢多，換熱效果差3 冷媒過多主要原因是冷凝風扇的故障，冷凝風扇卡住了，或者轉動受阻，都能造成冷凝風扇電流過載，你的冷凝風扇都不轉了，那嗎冷凝器靠什么來散熱呢？必然造成冷凝
提問者：flowerbetter2016-03-26
先一條一條解決：1、 油門卡頓，怠速不穩(wěn)，常見故障是四種：火花塞燒蝕間隙大了，點火不好；氧傳感器故障；點火線圈漏電；油路及噴油嘴堵塞。更換火花塞后是否還有這種現(xiàn)象？2、 防凍液，不漏的話不會燒沒了的，檢查管路。3、 怠速
提問者：xiaoxue853212016-11-25
"跑小人"為網(wǎng)絡新詞匯，它表示懷著很大希望，最后卻希望落空。跑小人一詞來源于2011年3月10日開測的一款名為《潘多拉》的網(wǎng)絡游戲。游戲開服僅5分鐘服務器便發(fā)出擁堵公告,北京松下空調(diào)，大批玩家頻頻掉線，排隊重登陸，由
提問者：itold2013-05-24
