提問者：llabaoljf2016-09-17 00:00
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動(dòng)時(shí)，不要開動(dòng)引擎。2、不要猛踩油門來加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節(jié)油產(chǎn)品。3、無級(jí)變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800——2100轉(zhuǎn)時(shí)注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200—400轉(zhuǎn)，從而降低油耗。
回答者：fzgboy58502016-09-19 00:00
感知蒸發(fā)器的溫度，調(diào)節(jié)空調(diào)的工作時(shí)間。通常情況，打開空調(diào)后，蒸發(fā)器不斷的制冷。等溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)出信號(hào)，壓縮機(jī)停止工作。如果它始終傳遞信號(hào)給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)就會(huì)不停的工作。有時(shí)候蒸發(fā)器結(jié)冰就是因?yàn)檫@個(gè)原因。
提問者：yt0292013-03-20
小轎車的空調(diào)溫度，制冷時(shí)一般出風(fēng)口為6度左右，而制熱時(shí)則會(huì)比較高（采自冷卻循環(huán)水的熱量）； 通常的車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)控制采用2種方法， 一種是配置有自動(dòng)空調(diào)控制的，常用的溫度范圍在16--30度之間，車內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定后
提問者：dkf068osk2013-02-28
溫度傳感器有好幾種，你的具體哪個(gè)壞了？常見的有這幾種蒸發(fā)器溫度傳感器，這個(gè)傳感器的作用是檢測蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，修正混合門的位置，并在蒸發(fā)器表面溫度低于0℃時(shí)，使壓縮機(jī)停止工作，防止蒸發(fā)器表面結(jié)霜，所以壞了的話會(huì)檢測不到蒸發(fā)
提問者：wangxu1988692016-07-10
先確認(rèn)空調(diào)模式是否是制熱，風(fēng)擋是否打開。如果空調(diào)設(shè)置沒有問題 1.軟件問題指令沒有發(fā)送過去 2.溫度風(fēng)門損壞沒打開 3.看下水溫表水溫是否上來
提問者：soulsss2016-09-23
沒有標(biāo)準(zhǔn)的，出風(fēng)口溫度還取決于環(huán)境溫度、風(fēng)量大小等因素，一般來說只要進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫差大于10度就可以了
提問者：janicezyy2013-03-09
在制冷時(shí)。這主要看空調(diào)系統(tǒng)的壓力了，當(dāng)環(huán)境溫度很高時(shí)，冷凝器的散熱效果會(huì)不怎么好，這樣就會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)的壓力升高，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)的高壓高于3.19Mpa時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力過高保護(hù)，空調(diào)就不能工作，具體的環(huán)境溫度要看汽車的檔次
提問者：yuxiaomao3692013-06-18
