提問者：amuese41332013-09-10 00:00
應該是電機燒壞了�；蛘吣硞�元氣件壞了。 首先，你開暖風吹窗除霜，是不應該開壓縮機的。 壓縮機是制冷時候開的，你又開壓縮機，又開暖風除霜。那么就是矛盾的運行空調系統(tǒng)。 很容易壞。 暖風是發(fā)動機的熱水循環(huán)提供熱量的，和壓縮機沒關，壓縮機是壓縮冷媒和空氣換熱提供冷風的， 你 2個一起開，又是制暖模式，壓縮機不停壓縮沒有換熱的冷媒，很容易就高壓報警或者燒壞某些零件。 你有空開下制冷模式，運行一段時間，能恢復就沒問題，以后不要開暖風，又按AC開關開壓縮機了。
回答者：qiao8072016-09-11 00:00
這個是空調的正常工作模式，空調制冷壓縮機啟動后蒸發(fā)器表面的溫度會一直降低，但是也不能無限降低不然蒸發(fā)器表面就會結冰，所以在蒸發(fā)器表面有傳感器，當溫度低到一定程度后就斷開壓縮機讓空調不繼續(xù)制冷，等到蒸發(fā)器表面的溫度上升一些
提問者：egcxn81072013-10-12
之前有過什么其他的癥狀嗎？ 根據(jù)您說的現(xiàn)象我覺得好像與壓縮機的電磁接觸開關或是空調控制電路接觸不好有關 還有啊，您是如何知道壓縮機的離合器不斷的分離和結合呢？會不會是其他地方的異常響音呢 建議您先找修理店排查一下電
提問者：agatha03312013-11-01
檢查皮帶松緊度;檢查離合器間隙�？照{壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用�？照{壓縮機一般裝在室外機中�？照{壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變
提問者：cniyug2016-08-15
樓主你好： 車子轉速在1500的情況下看表，在現(xiàn)在夏天的天氣，最高的話高壓不要超過1.9mpa或2.0mpa。不然到時怕他會爆管的。低壓0.2-0.3左右吧差不多這樣。。。一般你加雪種的時候可以看透視鏡啊。最標準的了。
提問者：F10060873812013-06-03
汽車空調壓縮機運轉不制冷的原因和解決方法： 1、制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散
提問者：dtzjsyp2015-11-04
不是。干燥瓶位于冷凝器和膨脹閥之間，空調運轉時，干燥瓶進口管和出口管溫度都為溫熱（45~60度），溫差并不大，如果溫差太大，進口很熱出口不熱，可能干燥瓶內(nèi)部堵塞，應更換新的干燥瓶。
提問者：JUEYUYANGGUANG2013-04-13
