提問者:四個孩子的爸爸2015-12-15 00:00
硬懸架比軟懸架更適合過爛路
回答者:男生1000XI2016-12-15 00:00
簡單形象的說: 硬——運動 軟——舒適 任何車1、影響車的減震效果。較硬的懸掛如德系車對短波路的反應會很明顯,而以舒適著稱的美國老式房車、日系車等則偏軟,因而乘坐較為舒適。 2、操控性。較硬的懸掛使車在急速過彎如
提問者:angelcity19812013-02-25
可以調節(jié),建議看看隨車說明書。58車
提問者:omctfe2016-02-26
現(xiàn)代汽車懸掛前輪一般采用麥弗遜式懸架, 懸掛的軟和硬所指代的就是懸掛在壓縮和提升瞬間的力度。 對于懸架的制作講求壓縮時的迅速和提升時的緩慢,因此軟硬也就體現(xiàn)在了提升時的控制上
提問者:2013-03-22
不會怎么樣呀,有的車設計就是比較硬的
提問者:messiah182016-10-13
如果是因為故障導致的,那肯定能修的,修不了就備件。但是如果是你個人感覺問題,車子本身沒有問題,那修不了。雖然這樣修不了,但是也有方法,就是改裝,不過改裝懸掛系統(tǒng)涉及的東西比較多,不良影響也比較多,看你怎么選擇了。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-01-17
我想樓主的搖擺的意思是顛簸吧?因為汽車懸架的調校和汽車的定位是息息相關的,定位于這款車是舒適還是運動,偏向乘坐舒適的車型(帕薩特、凱美瑞、昊銳等)這些懸架就會被調試得適于乘坐,吸收路上大部分顛簸,但是由于懸架過軟,激烈操
提問者:vbc78409622013-04-30