提問者：uFnsHHc2013-03-28 00:00
發(fā)動機(jī)放置在前、后軸之間，同時(shí)采用后輪驅(qū)動，類似F1賽車的布置形式。還有一種“前中置發(fā)動機(jī)”，即發(fā)動機(jī)置于前軸之后、乘員之前，類似于FR，但能達(dá)到與MR一樣的理想軸荷分配，從而提高操控性。MR的優(yōu)點(diǎn)是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點(diǎn)是：發(fā)動機(jī)占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實(shí)用性，因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車。 沒法改良。追求的就是操控性，想要舒適性，就買前置的車好了
回答者：牙根拔除術(shù)gm2016-03-28 00:00
就是后輪驅(qū)動撒
提問者：wykwcc_2014-07-08
你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 ：而采取前置驅(qū)動的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動的構(gòu)造引擎的動力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動軸把動力早年面輸送到后面如許車廂內(nèi)部地板的中心就不會有一條崛起增大
提問者：cxdsyy2014-08-11
中置發(fā)動機(jī)指發(fā)動機(jī)位于前后軸之間，后置發(fā)動機(jī)指發(fā)動機(jī)位于后軸之后；中置發(fā)動機(jī)（中有中前置和中后置，即更靠近前軸還是后軸；這里只討論中后置）是跑車最理想的結(jié)構(gòu)，奧迪R8/法拉利458等跑車都是中后置，采用中后置發(fā)動機(jī)的汽車
提問者：homarcus102013-12-28
只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計(jì)。MR的顯著特點(diǎn)就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機(jī)置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運(yùn)動性能的最主要保證，因?yàn)镸R車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車
提問者：aabb3342017-01-17
得看你干嘛…… 比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車，裝個(gè)MR簡直就是受罪，這時(shí)候F4WD是最好的選擇。 一般來說，MR是轉(zhuǎn)向效率最高的，因?yàn)橐娼咏囕v的中心，縱軸上轉(zhuǎn)動慣量最小，因此所有的方程式賽車都是MR，包括F1
提問者：zhouchao011802013-10-20
應(yīng)該是前輪驅(qū)動及后輪驅(qū)動吧 前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、4輪驅(qū)動（4WD） 轎車究竟是前輪驅(qū)動好還是后輪驅(qū)動好？這種爭論已經(jīng)持續(xù)了幾十年，至今仍沒有一個(gè)明確的答案
提問者：1234gxtmj2013-07-23
