相關(guān)問(wèn)題

• 汽車，調(diào)氣門(mén)排氣門(mén)間隙是多少，進(jìn)氣門(mén)間隙是多少。

  這個(gè)不一定，現(xiàn)在有液壓挺柱基本上取消了氣門(mén)間隙。

  提問(wèn)者：fenbin20082015-10-21

• 汽車氣門(mén)間隙最好是多大？

  　　因?yàn)闅忾T(mén)是跟缸體接觸的， 缸體在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)出了大量的熱 ，而氣門(mén)跟缸體接觸了以后熱量就會(huì)傳到氣門(mén)上 ，從而使氣門(mén)的伸長(zhǎng)量增加。 如果不預(yù)先留出氣門(mén)間隙的話 ，當(dāng)汽車在冷狀態(tài)下氣門(mén)正好與缸體緊密觸，等到缸體變熱氣門(mén)因

  提問(wèn)者：elfinbin002013-04-05

• 吉利汽車氣門(mén)間隙是多少？

  一般呢，冷車時(shí)進(jìn)氣15絲，排氣20絲就可以了，你可以先轉(zhuǎn)到1缸調(diào)1缸兩只和2缸進(jìn)氣，在轉(zhuǎn)到3缸調(diào)3缸的2只和2缸的排氣

  提問(wèn)者：katherine41252013-03-30

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？？

  氣門(mén)間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門(mén)以及排氣氣門(mén)與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門(mén)搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門(mén)間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門(mén)的響聲，這時(shí)候就是氣門(mén)間隙過(guò)大，需要調(diào)整，

  提問(wèn)者：sjn19702013-03-14

• 汽車怎么調(diào)氣門(mén)間隙？

  總的原則是只有氣門(mén)處在完全關(guān)閉的時(shí)候才可以調(diào)整氣門(mén)間隙。當(dāng)凸輪的凸起部位沒(méi)有壓到搖臂（氣門(mén)桿尾部）的時(shí)候，這個(gè)氣門(mén)的氣門(mén)間隙是可以調(diào)整的。凸輪不是有凸起部位和圓的部位嗎？換句話來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)凸輪的圓的部位與搖臂（氣門(mén)桿尾部

  提問(wèn)者：wetgjjk5524f2016-06-06

• 請(qǐng)問(wèn)。一般汽車氣門(mén)間隙是多少？

  就按您的車說(shuō)吧。一般進(jìn)氣門(mén)間隙可以調(diào)為0.20MM，排氣門(mén)間隙調(diào)為0.25MM，但是一定要在該缸的壓縮上止點(diǎn)調(diào)節(jié)。那樣準(zhǔn)確度高。排氣門(mén)比進(jìn)氣門(mén)高出0.05MM。因?yàn)檫M(jìn)氣門(mén)的受熱膨脹大一些。希望可以幫到您~！~！

  提問(wèn)者：q5765015162013-11-30