提問(wèn)者：新光3612014-02-12 00:00
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車(chē)輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門(mén)密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。對(duì)于一些老舊車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來(lái)增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問(wèn)題
回答者：wbf19772016-02-12 00:00
如果已經(jīng)到了冒藍(lán)煙的地步 只能修 但如果沒(méi)燒到這個(gè)程度 何苦去修呢 汽車(chē)的配件 組件 原配才是最好的 解決燒機(jī)油，全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)——BOD賽車(chē)品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的行駛，發(fā)
提問(wèn)者：tindclq062013-08-26
德系車(chē)燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車(chē)輛使用年限過(guò)長(zhǎng)，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說(shuō)明已經(jīng)很?chē)?yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換�！ 盁龣C(jī)油”會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的
提問(wèn)者：fgmnrj2016-04-04
具體分車(chē)型了 大眾旗下有些 雙增壓的車(chē)型中 中會(huì)在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會(huì)被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 不過(guò)還有很多車(chē)型 是沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過(guò)大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就
提問(wèn)者：wangfengyu172013-10-10
導(dǎo)致燒機(jī)油的原因： 1、冷車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣
提問(wèn)者：2025蚌廈專列2013-11-05
俺來(lái)詳細(xì)回答您這個(gè)問(wèn)題吧 首先，要確定您的汽車(chē)是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機(jī)油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象； 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
提問(wèn)者：geautumn2013-02-24
因此，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。 魔力壓引擎保護(hù)劑，解決燒機(jī)油、冷啟動(dòng)，全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，呵護(hù)汽車(chē)的心臟！ BOD魔力壓 提醒：不
提問(wèn)者：yk198910192013-08-19
