提問者:yan落落yan2014-01-04 00:00
冬天進(jìn)氣溫度和燃油溫度都比較低,燃燒效率降低,所以相對比較費(fèi)油。 我是做柴油機(jī)設(shè)計的,我們做實驗時,夏天測了油耗合格的機(jī)型,冬天再測很多成了不合格了。
回答者:chenhuipei2016-01-04 00:00
冬季汽車油耗會比夏季更高,主要是受天氣因素影響所帶來的正,F(xiàn)象。一般來講,發(fā)動機(jī)工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內(nèi),大致是80℃—90℃。如果溫度過高,發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)會自動增加水循環(huán)速度,增加散熱,帶走多余的熱量
提問者:drpdyy43802014-07-07
溫度低的時候,車輛的各種潤滑油和潤滑脂黏度增大,會帶來車輛運(yùn)行帶來阻力,尤其是車輛剛啟動的時候,增加運(yùn)行阻力非常明顯,這樣會導(dǎo)致車輛需要增加油耗來克服這一部分的阻力! ⊥瑫r車輛發(fā)動機(jī)的工作溫度是90°C左右,一旦低
提問者:kaimiy1232013-11-07
你好 GX7吉利的低端所謂SUV車型 正常1.8的油耗8個多 2.0手動大概9.3自動將近10個左右 冬季相對氣溫正常季節(jié)油耗有所增加是正常的 你9.7還是正常的!本身SUV車型由于啟動外型原因 車體高風(fēng)阻大車重大自然油
提問者:z1e8p19zlx吵2015-09-23
開空調(diào)肯定會增加油耗! ∑嚳諝庹{(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲
提問者:hebe3305202015-11-20
正常行駛中汽車暖風(fēng)是通過發(fā)動機(jī)的預(yù)熱來供暖的,所以不存在什么油耗。但是如果怠速給汽車預(yù)熱或者是長時間停車供暖就必須要在發(fā)動機(jī)啟動的情況下才能實現(xiàn)供暖。這樣還是很耗油的,而且還會對發(fā)動機(jī)造成一定的損害。如果是在偏冷地區(qū)建議
提問者:ImpugSpomoNof2013-09-13
1樓的同志請先了解節(jié)溫器的構(gòu)造和工作原理再跑火車! 首先,節(jié)溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環(huán)密封。 其次,當(dāng)前的汽油機(jī)工作溫度為95~105度,而汽缸內(nèi)的工作溫度最高瞬間可達(dá)1500度左右。
提問者:cu24372013-03-25