提問者：crchux1172013-07-16 00:00
我想要一篇有關捷達轉向系統(tǒng)的維修實例的論文。最好具體到車型，哪種車型的轉向系統(tǒng)的維修實例，跪求 急急急急急急急急急急急急急急急急急急
故障現(xiàn)象：一輛捷達GT轎車，用戶反映該車在打轉向過程中，有“吱、吱”異響。 故障診斷：捷達GT車裝備1.6升、20氣閥發(fā)動機，帶轉向助力裝置，由于轉向助力系統(tǒng)元件少，組成簡單（一般由轉向助力泵、高低壓油管、助力轉向機和儲油壺組成），而且不易對部件進行維修，所以一般采用換件修理法進行故障診斷及維修。 轉向助力泵是助力轉向系統(tǒng)中的易損件，而且助力泵出現(xiàn)故障，一般都會在打轉過程中出現(xiàn)異響，所以先將轉向助力泵更換，故障依然存在。認真觀察故障現(xiàn)象，打轉向過程中，用手摸助力泵和高壓管，隨著“吱、吱”聲手摸處感到異常震手，類似于轉向打到頭的現(xiàn)象，分析原因還是油路不暢，于是又進行了更換轉向機和高壓油管的工作，故障還是存在，整個系統(tǒng)只剩轉向機和高壓油儲油壺沒有更換了。最后準備更換剩下的部件，把助力油放掉后，偶然發(fā)現(xiàn)儲油壺的進油管直徑略小，而且油孔中有一注塑毛邊，擋住13的油道，故障應該就在此了。汽車維修者58車 修理措施：更換轉向助力油儲油壺，進行加油排氣工作，啟動發(fā)動機打轉向，故障消失了。 總結分析：交車后詢問車主，車主說幾天前由于助力油儲油壺漏油，所以在路邊店更換了一個，之后就出現(xiàn)該故障。從轉向助力油的流向來分析原因，助力油被油泵泵出后到轉向機，轉向機的回油到儲油壺，助力油再從儲油壺被抽到油泵。整個過程中，由于劣質儲油壺進油孔孔徑小，造成轉向機回油不暢，所以油壓偏高，產生異響。比較原廠和更換下的儲油壺，原廠油壺外觀整齊，油孔孔徑光滑平整，劣質儲油壺外觀不整，孔徑略小而且有很多毛邊。 由于維修人員與用戶缺乏溝通，沒了解故障的產生過程，致使維修繞了很大彎路。通過此事，希望大家更加了解假冒偽劣產品的危害，就是一個小小的油壺，也能使車輛發(fā)生故障。
回答者：294bytes2016-07-16 00:00
機械液壓助力、電子液壓助力和電動助力三種轉向系統(tǒng)的區(qū)別 目前，轎車上配置的助力轉向系統(tǒng)大致分為三類：機械液壓助力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)。采用不同助力轉向系統(tǒng)，對于汽車行駛的安全性、舒適性和
提問者：bzunh2013-07-23
目前轉向系統(tǒng)分兩種一種叫循環(huán)球式多數(shù)用于大車和較老的汽車另一種是齒輪齒條式目前大多數(shù)汽車裝配的都是齒輪齒條式
提問者：2013-03-13
汽車上配置的轉向系統(tǒng)，大致可以分為三類 (1)一種是機械式液壓動力轉向系統(tǒng)； (2)一種是電子液壓助力轉向系統(tǒng)； (3)另外一種電動助力轉向系統(tǒng)。 一、機械式液壓動力轉向系統(tǒng) 1、機械式的液壓動力轉
提問者：rgfh572013-03-24
分兩種情況： 1有液壓或電子助力轉向：先區(qū)別熄火和啟動狀態(tài)下助力變化。有變化再將轉速提高到2000轉試助力，如正常檢查助力油型號、管路阻塞、助力泵和機械部分。沒有變化檢查助力系統(tǒng)是否工作。 2純機械轉向：將兩前輪架起
提問者：qing丶悱嘚已2013-05-04
轉向沉重的判斷與排除；低速擺頭的判斷與排除；高速擺頭的判斷與排除；行駛跑偏的判斷與排除；單邊轉向不足的判斷與排除；動力轉向系統(tǒng)轉向沉重的判斷與排除；動力轉向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除 一、轉向沉重的判斷與排
提問者：gkayas2013-04-03
汽車的轉向系統(tǒng):機械轉向：即沒有助力，完全靠人力操作轉向。動力轉向：即借助輔助力來操作轉向，助力方式可分為液壓和電子兩種。液壓助力：液壓泵產生的油液壓力幫助減輕轉向操作時遇到的阻力，助力能量能通過調節(jié)液壓閥進行調節(jié)，從而
提問者：lovecrow5212016-11-16
