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  樓主的問(wèn)題有點(diǎn)模糊。 前輪最大轉(zhuǎn)向角其實(shí)應(yīng)該有二個(gè)數(shù)據(jù)組成： 一是內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)角39.6°；二是外輪最大轉(zhuǎn)角33.5° 如果改變了這個(gè)參數(shù)，對(duì)車(chē)子主要影響是： 汽車(chē)行駛跑偏；轉(zhuǎn)向時(shí)有噪聲；轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)及轉(zhuǎn)向

  提問(wèn)者：2013-04-19

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  控制系統(tǒng)線束插接件接觸不良2、系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒斷3、繼電器損壞4、控制器、電機(jī)或傳感器壞

  提問(wèn)者：2005de1102014-07-07

• 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修的畢業(yè)設(shè)計(jì)

  　　轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除；低速擺頭的判斷與排除；高速擺頭的判斷與排除；行駛跑偏的判斷與排除；單邊轉(zhuǎn)向不足的判斷與排除；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排除；動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除 　　一、轉(zhuǎn)向沉重的判斷與排

  提問(wèn)者：gkayas2013-04-03

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  一般的來(lái)講，前面也就用6個(gè)就可以了，一邊3個(gè)，上下個(gè)一個(gè)，上叫上臂球頭，下叫下臂球頭，在有個(gè)轉(zhuǎn)向拉桿球頭，后懸掛一般不用球頭，因?yàn)椴晦D(zhuǎn)向，但是有的有是拉桿穩(wěn)定用，有多拉桿的， 前面也有用多的，也就是設(shè)計(jì)的原因，它的轉(zhuǎn)向

  提問(wèn)者：2013-03-15

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  那要看怎么個(gè)沉 學(xué)問(wèn)多呢 有助力泵問(wèn)題 又轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題 有轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題 你說(shuō)的不全面

  提問(wèn)者：sasjvzr2013-04-09

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  機(jī)械液壓助力、電子液壓助力和電動(dòng)助力三種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別 目前，轎車(chē)上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致分為三類(lèi)：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。采用不同助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對(duì)于汽車(chē)行駛的安全性、舒適性和

  提問(wèn)者：bzunh2013-07-23