提問(wèn)者：hdj912015-06-23 00:00
得先弄清楚你的車(chē)車(chē)是手自一體的還是單純的自動(dòng)檔的。單純自動(dòng)檔的用油門(mén)控制就可以，深踩油門(mén)，動(dòng)力不夠，車(chē)車(chē)會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號(hào)，鎖定后向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。 如果是寫(xiě)著數(shù)字的話，那就更好理解了，數(shù)字幾就是幾檔了。
回答者：halou9512016-11-08 00:00
機(jī)器沒(méi)有那么大馬力
提問(wèn)者：Goshu_W2013-06-13
這要看坡的角度有多大，如果比較緩的坡，而且車(chē)速比較快，那么直接用D檔就可以；如果破比較陡，比如汽車(chē)從地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)出到路面，那最好就直接掛在D1檔，這樣就可以避免上坡中途感到動(dòng)力不足要降檔現(xiàn)象出現(xiàn)。自動(dòng)擋的車(chē)的檔位分配時(shí)根
提問(wèn)者：2013-05-12
由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在低轉(zhuǎn)速下扭力不足，松離合時(shí)可以適當(dāng)加一點(diǎn)油門(mén)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提高扭力，結(jié)果會(huì)有改善，感覺(jué)爬坡更有力。小排量車(chē)基本都有這種問(wèn)題，駕駛熟了就好。
提問(wèn)者：迗眞兂鞋2013-04-04
車(chē)輛的最大爬坡度有兩個(gè)因素構(gòu)成: 1.扭矩，保證在爬坡中不致于熄火，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率和空載重載有關(guān)。 2.摩擦力，保證上坡途中不打滑。在這方面后驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于二輪驅(qū)動(dòng)，新胎優(yōu)于舊胎，輪胎的越野花紋優(yōu)
提問(wèn)者：glohum2013-10-07
是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的檔位過(guò)高。同樣的速度下檔位相對(duì)較高則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就相對(duì)較低。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-功率特性是，在一定的范圍內(nèi)（一般不超過(guò)6000轉(zhuǎn)/分）轉(zhuǎn)速越高動(dòng)力越大，反之越低越小。在爬坡時(shí)，需要更大的動(dòng)力克服各種阻力，但因檔位過(guò)高
提問(wèn)者：bk353xkq2013-04-05
都很費(fèi)油，但低檔位可以提供大的扭矩，簡(jiǎn)單說(shuō)就是讓車(chē)更有力，無(wú)論從理論還是實(shí)際操作都市采用低檔位上坡
提問(wèn)者：sunvmv162013-04-14
